本人18款1.3t自動精英車主，已行駛4300，動力性能相當滿意，這個價位的性能之首。優(yōu)點無抖動，發(fā)動機噪音不大，推背感強，油耗低，空間大，起步快，超車輕松，自動頭燈省心，后排地板較平整，舒適，盲區(qū)監(jiān)管有一定實用性，后窗玻璃沒有不能升降的部分。缺點懸掛硬，略顛，扶手箱短不能支撐，點火孔離雨刮和方向盤過近，鑰匙插上容易擋手，鎖車提示聲響亮且不可調(diào)，中控屏和天窗油箱略小，全系無一鍵啟動，油箱蓋開關(guān)隱蔽，可電動折疊后視鏡卻不能熄火自動折，要手動按鈕；轉(zhuǎn)時速表顯內(nèi)容少，表顯空間利用不好，一屏顯示的內(nèi)容太少，可顯示的空間都沒充分利用。前排車門儲物空間只能放小瓶水，500的放不進去。總結(jié)：關(guān)鍵性能突出，面子工程也不錯，但車內(nèi)人性化細節(jié)有待提高。

買精英就夠了！1.3t落地也就11萬多點！合資自動擋還是個at，獨立懸掛，真皮帶導(dǎo)航，胎壓顯示，帶上坡輔助，安全配置都很好！真的10萬多點這配置哪里找?。?/div>

這車一般吧。。我是17年第一批車主。。除去三缸不能讓群眾理解。。倒車影響時不時會死機不顯示。。也沒啥大毛病。。也省油。動力也猛。。

我也入的頂配，關(guān)于你說的幾點我想補充下。雖然沒有無鑰匙進入，但是可以用手機安吉星app解鎖車門，曲線救國。備用鑰匙似乎也可以做成電子的，車鑰匙一般不會掉。還有我個人覺得電子手剎不如傳統(tǒng)手剎，雖然電子聽上去高端而且省空間。

我的車過了3000公里以后，加油門變速箱沒有頓挫感，感覺可能還是和磨合公里數(shù)，我新車是手動和自動模式交替開！！一鍵啟動建議每次都關(guān)閉，太損耗電瓶??！汽車停著推入“n”檔位，幾乎靜音！

說到燒機油，寶馬也會呢。這次春節(jié)旅游，我鄰居跟著一起開玩，他是開寶馬X5去的，在去程的半路上要買機油，因為車載行車電腦提示缺機油要添加1L機油。買閱朗真心建議買1.3T的。