已經(jīng)解決了，感謝各位最后問了一個老司機朋友，他說是新車輪胎花紋比較深，卡了石頭所以有這種響聲，后來把石頭扣掉了就沒有這種聲音了

別試了，試了也白試，當(dāng)初告訴我是ESP啟動的聲音，我姑且相信，這個聲音在論壇里也是頻頻提起?，F(xiàn)在如果手動有，自動沒有，那么就從頭到尾都說不通了

啟動車之后，初次速度40，會有ESP啟動聲音，就是你說的咔嚓。停車不滅車，再次抵達(dá)40，就不會響了，總而言之。啟動車輛后，這種響聲只出現(xiàn)一次

那就說不通了，我提車是16年，最初感覺到這個固定40時的響聲時，我第一感覺就覺得不是故障。因為故障不可能這么規(guī)律，我就感覺可能是手動版本都是液壓助力，可能是液壓助力值抵達(dá)數(shù)值之后的鎖定液壓的聲音，可能是40公里時速自動檢測和鎖定液壓助力值，我也就沒在意。后來去保養(yǎng)，我也沒問，是維修人員主動告訴我說是ESP啟動聲音。但如果現(xiàn)在跟我說，這個聲音手動有，自動沒有，那么，應(yīng)該可以證明有些東西不一樣，ESP不同？版本不同？同款不同配？這樣就找不到合理的解釋了。難道要告訴我，ESP啟動方式和變速箱有關(guān)？再者，如果40公里時速的響聲是ESP的啟動聲，那么，我手動關(guān)閉ESP，再手動打開，為什么聲音不重復(fù)？難道只是虛設(shè)？還是手動關(guān)閉ESP只是再操作所謂睡眠模式？值得深思

對于遠(yuǎn)景X6來說，手動，自動，都有這個聲音，這是汽車配置了ESP，ESP啟動的前提是車速初次抵達(dá)40KM/H，ESP的繼電器就會啟動，ESP也會隨之啟動，是正常的，然而不同品牌，不同車系，啟動ESP的前提可能不太統(tǒng)一，所以，就沒必要和其他品牌相比了，

所以店里給我回復(fù)我不是很相信，如果全部手動擋都有那就是設(shè)計缺陷，同一款車，相同配置，全部一樣的話就是設(shè)計缺陷。很無奈！明天去試試上車手動關(guān)閉esp看看還有沒有聲音！