這個(gè)看自己的預(yù)算，如果有這筆預(yù)算，還是可以更換的！鐵輪轂重量一般要比鋁合金輪轂重一些，造型也是比較的單一，散熱也要差一些。但是鐵輪轂成本比較的低發(fā)生碰撞時(shí)雖然會(huì)變形，但是不會(huì)破碎。鐵制輪轂外形比較普通，雖然現(xiàn)在有些品牌的鐵制輪轂也會(huì)設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)單圖形，但比較鋁制輪轂給多樣化還是顯得很單一。而且由于鋼制輪轂是兩件焊接成型，所以動(dòng)平衡方面無(wú)法做到完全標(biāo)準(zhǔn)圓度，對(duì)輪胎的非正常磨損有些影響，而且鐵制輪轂重量約為鋁合金輪轂的一倍，所以帶來(lái)車(chē)輛自身重量的增加，相應(yīng)增加燃油消耗。但鐵制輪轂也有自身的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格低，強(qiáng)度高，不易碎裂，變形可以修復(fù)等等是鋁合金輪轂所不具備的。鋁合金輪轂現(xiàn)在以及基本普及了，它更美觀，可以做出各種復(fù)雜的造型，重量輕節(jié)省燃油，散熱好（鋁是鋼散熱的三倍）可以更好的保護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)和輪胎趾口，基本為標(biāo)準(zhǔn)圓度，減少不規(guī)則輪胎跳動(dòng)可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命等等也是鋼制輪轂所不具備的。從生產(chǎn)工藝來(lái)講，鋁制輪轂分為鑄造喝鍛造，我們民用車(chē)輛鋁制輪轂基本都是鑄造輪轂，高端車(chē)輛和跑車(chē)會(huì)使用鍛造鋁制輪轂。鑄造鋁制輪轂相對(duì)鍛造輪轂價(jià)格低廉，但抗沖擊能力較差，所以會(huì)有事故后輪轂斷裂的情況發(fā)生，鍛造鋁制輪轂由于生產(chǎn)工藝和原材料特性不同，能夠承受更大的扭矩和沖擊，所以一般使用在跑車(chē)和高性能車(chē)輛上，但價(jià)格也會(huì)貴很多。具體進(jìn)行這樣的更換還是看您的車(chē)輛類(lèi)型和經(jīng)濟(jì)能力來(lái)決定了。

鋼圈和鋁圈之爭(zhēng)早就有了，漂亮還是鋁的漂亮相對(duì)好點(diǎn)，但一樣能用，貌似好多國(guó)外的車(chē)自己用都是鋼圈，國(guó)內(nèi)可能更在乎一點(diǎn)，鋼圈可以隨便配外罩啊，呵呵，