油耗和個人駕駛習(xí)慣關(guān)系最大，路上很多車子也不做預(yù)判，明明一百米外等紅燈，非要地板油沖上去，然后一個劇烈剎車，這就是雙倍油耗。還有一類是車開太慢導(dǎo)致油耗高的，明明限速80，非要開個四五十在路上晃，不僅不安全，油耗也高。在平均時速只有三四十的時候，油耗必然超過10個，如果平均時速七八十，油耗只會有六個

油耗????路況、勻速、輪胎氣壓、機油粘度及每個人?駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過?磨合期會有所?降。我自己這周剛提的2.0，落地21.6，目前100公里左右，油耗10個點。慢慢的過了磨合期，駕駛習(xí)慣好，油耗還會降低

費油？在乎油耗，歸根結(jié)底是在乎油錢。很多車友只看到了平均油耗高低，根本就不去注意油錢的花費。限定普通用戶正常日常用車，那么平均油耗高的，大都是城市擁堵路段短途低速行駛，油耗高里程少，平均油耗高的，大都是市郊順暢大里程行駛，油耗低里程多。如同樓上說的，同款車有油耗11的，可能就是短途低速，每天十幾公里，每周一百多公里，每月四五百公里，也就是消耗汽油五六十升，油錢一個月四五百塊。油耗5.5的，可能就是大里程，每天百八十公里，每周四五百公里，每月小兩千公里，消耗汽油一百多升油錢一千多塊。你是在乎油耗多？在乎油錢多？難道因為自己油耗高，所以每天早上上班，早起兩小時，趁著路網(wǎng)暢通，先跑個一百公里順暢快速路，然后去上班，下班先別回家，出城跑一百公里，然后再回家，這樣把油耗降到一個很開心的數(shù)字，油錢哪怕多花幾千塊都不在乎。送你一句話，自己用車狀況不變，油耗波動不大就是正常的。

油耗主要是行車的路況以及駕車人的開車習(xí)慣有一定的關(guān)系，如果是市區(qū)，短途行車，走走停停是沒有辦法省油的。高速勻速行駛省油?？梢詤⒖枷萝囍骺谄〉挠秃臄?shù)據(jù)。

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機油粘度及每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過了磨合期會有所下降，冬天氣溫低，熱車時間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動機阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋季節(jié)略高點，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量避免急加速和地板油，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

看看車主口碑，油耗受太多因素影響了，司機的駕駛風(fēng)格，道路擁堵不同，天氣，排量，重量，開空調(diào)與否等都會影響油耗的。