哈哈哈，是不是有病，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有沒有2T和我看不看的起天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有什么關(guān)系，我們都是人，又不是車，難道你是車嗎？好逗

其實(shí)個(gè)人覺得還是市場(chǎng)的原因。。。包括凱美瑞3.5V6也不敢引入國(guó)內(nèi)，在北美他對(duì)標(biāo)的是雅閣2.0T....廠家永遠(yuǎn)是追求利益最大化..高低功就是市場(chǎng)需求的產(chǎn)物！記的歌詩(shī)途那V6賣得并不好...至于天籟，畢竟日系三強(qiáng)中它已經(jīng)處于弱勢(shì)，必須突破...有時(shí)候感覺如何如何..實(shí)際并不那樣...消費(fèi)者消費(fèi)的永遠(yuǎn)都是真金白銀......能讓消費(fèi)者掏錢的產(chǎn)品才是王道！.

本田現(xiàn)在不拿過(guò)來(lái)是對(duì)的，2.0t這個(gè)售價(jià)，底下叫的熱鬧，等下弄下來(lái)27。28，又屁顛屁顛跑去a4。320了，就這個(gè)德行

分析有道理，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)許多成本可以降下來(lái)的，雅閣只引進(jìn)1.5T反倒可以價(jià)格高些，多賺些。大眾的2.0T到處都是，沒見到都30萬(wàn)以上。有人可能要說(shuō)功率與馬力了，但其他公司也有2.0T啊，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)多出30000應(yīng)該夠了吧。

美國(guó)油品更好，而且是測(cè)0-60mph等效0-96kph網(wǎng)上有對(duì)比混動(dòng)雅閣0-60mph是6.9，0-100kph就是7.5……那么1.5T雅閣0-60mph如果算7.6，0-100kph大概也是8.2的樣子

只有張口就來(lái)的才會(huì)認(rèn)為2.0的雅閣賣30萬(wàn)，頂配或許能夠一夠，最低配往高了說(shuō)也就25萬(wàn)起，但是一個(gè)25萬(wàn)起的雅閣有多少人會(huì)買？從廠家來(lái)說(shuō)在商言商，以前3.0的到中期也停產(chǎn)了，投巨資上新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的生產(chǎn)線最后停產(chǎn)，決策的那個(gè)老總不得下課？當(dāng)然對(duì)于雅閣死忠的消費(fèi)者不上2.0會(huì)留下遺憾，但是市面上2.0t的一大把中級(jí)車，必須在雅閣上吊死，吊不死還不行？還需要噴這個(gè)噴那個(gè)？這是心智不成熟的表現(xiàn)，說(shuō)白了是巨嬰心理。