我推薦英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）英朗是雙連桿懸掛，也就是所謂的筷子懸掛。威朗扭力梁加強型瓦特連桿，底盤全鋁副車架，在A級或A級成本基本是最高的了，安全舒適性好，不比真正的多連桿差多少，這個真沒必要糾結(jié)

作為一款實用車型，這一代卡羅拉除了外表大氣時尚之外，空間表現(xiàn)也很寬敞，加上定價和配置較為合理，因此在10萬元價格區(qū)間擁有較強的競爭力?？_拉前臉采用了豐田家族式梯形大嘴設(shè)計，加上大燈組設(shè)計犀利及車身修長流暢，整車前衛(wèi)動感的氣質(zhì)吸引了不少年輕人的關(guān)注。卡羅拉內(nèi)飾采用了非對稱式中控臺布局，偏向駕駛座的做法不僅利于操作各種功能按鍵，且讓年輕時尚的用車氛圍與外觀保持一致。此外，卡羅拉的用料不錯，軟性材料與仿雙縫線結(jié)合，很好的提升了用車檔次感。卡羅拉不僅整車尺寸達到4630/1775/1480毫米，更提供了2700毫米軸距指標。身高180公分體驗者進入車內(nèi)，不僅能提供三到四指左右的前后排頭部空間，后排腿部更達到兩拳寬敞距離，加之中間地板基本平整，能很好的滿足多數(shù)人對于寬敞舒適的用車要求。此外，卡羅拉還提供了一個452L容積的行李廂，加之內(nèi)部平整，空間實用表現(xiàn)不錯?？_拉搭載了1.6L和1.8L排量自然吸氣發(fā)動機，均采用豐田雙VVT-i技術(shù)，其中1.6L發(fā)動機最大功率90kW，峰值扭矩154Nm，不僅日常代步足夠，自動擋車型更借助CVT變速箱的大傳動范圍比優(yōu)勢，能在動力平順輸出的基礎(chǔ)上提供百公里5.9L的工信部油耗指標。

如果要在“神車”大眾中選出當中銷量最好的車，毫無疑問絕對是朗逸。自從朗逸誕生以來，就長期霸占著國內(nèi)轎車市場的銷量冠軍很多年了。如今它依然能夠輕松創(chuàng)造出單月銷量過4萬的恐怖成績。這款全新朗逸換上了比老款更加大氣的設(shè)計風格。整個倒梯形的鍍鉻格柵面積更大、輻條更細，而且和車頭大燈連截成T字形，視覺效果更飽滿。下方的散熱格柵也是橫向貫通造型。整體看上去就像一個縮水版的帕薩特。側(cè)面的造型顯得中規(guī)中矩，車頂?shù)轿膊康能図斁€條斜分流暢。搭配四平八穩(wěn)的腰線，整體風格顯得穩(wěn)重而大氣。新的鋁合金輪圈造型顯得十分致密而飽滿。很好地詮釋了中庸化的中國家轎的風格。內(nèi)飾雖然也是延續(xù)了套娃的風格，但是整體布局顯得煥然一新。方向盤用上了最新款的三輻式，中控臺上方帶有橫貫式的鋼琴烤漆面板，中控屏幕鑲嵌于面板內(nèi)部。傳統(tǒng)的黑白分色涂裝顯得整個車廂氛圍非常溫馨。后排的空間維持了老款一貫的優(yōu)良水準，而且座椅也經(jīng)過重新設(shè)計，逐漸得到了加長，而且角度也重新調(diào)整，使得大腿的承托力更加優(yōu)秀，舒適性比以往有所提高。它的動力選擇非常豐富，包括116馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動機、116馬力的1.2T渦輪發(fā)動機以及招牌的150馬力的1.4T發(fā)動機，提供5MT、6AT或者7檔雙離合變速箱可選。獨立懸掛。

向你推薦廣汽豐田雷凌這款車子，這幾年除了卡羅拉最受追捧的一款豐田家用轎車了，2018款185TCVT尊貴版前置前驅(qū)CVT無級變速（模擬8擋）現(xiàn)在11.88萬了。