10w的阻力太大，5w正好，你不嫌費(fèi)油你就加，加礦物油最好沒(méi)等丟沒(méi)就換了，加合成的話(huà)沒(méi)等跑夠公里尺上都看不見(jiàn)了

捷達(dá)使用的機(jī)油黏度要40的：也就是？W-40。？代表5、10、0都行。級(jí)別最好SL以上吧。SG、SJ的就不要了，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)損壞三元催化的?，F(xiàn)在sm、SN規(guī)格的機(jī)油都出了，SL以上的又不是很貴。于牌子還是選全球前幾名的SALE機(jī)油的好一點(diǎn)。具有我國(guó)地方特色的貨，就有點(diǎn)像西瓜很容易沒(méi)掌握好膨脹的程度就爆了。大家想想：把晶圓和沙子比較一下，都是一樣的化學(xué)成分，但效果作用價(jià)格完全不同。這道理是一樣的。所以牌子不同，對(duì)機(jī)油里的添加劑調(diào)配比例不同，那使用效果就是不同。捷達(dá)的機(jī)油一般用礦物油都行，當(dāng)然全合成也很好。加全合成機(jī)油并不是暴力駕駛的原因。長(zhǎng)期暴力駕駛的情況下，任何神油的壽命會(huì)很快掛的。如果是自己車(chē)，長(zhǎng)期暴力駕駛這種情況也很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。級(jí)別還是SL以上好。最好不要SGSJ的。低級(jí)別的機(jī)油含雜質(zhì)多，時(shí)間長(zhǎng)對(duì)三元催化不好。SL的其實(shí)也沒(méi)貴多少。另外，大眾車(chē)在使用過(guò)程中會(huì)莫名其妙的少機(jī)油：例如2007、2008年左右的奧迪A4就是這樣，廠家也搞不掂。最近聽(tīng)說(shuō)TSIdsg的車(chē)型如高爾夫等跑2、3萬(wàn)km以后也有少機(jī)油的趨勢(shì)?？磥?lái)這個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)要發(fā)揚(yáng)光大。先天不足，后天也很難辦。