首先，你要確定你的感覺(jué)，到底是車跑不直還是什么，我的車，原先跑起來(lái)感覺(jué)前輪在左右擺，后來(lái)定位調(diào)整了之后，感覺(jué)好點(diǎn)了，沒(méi)有根治，直到前段時(shí)間我才發(fā)現(xiàn)根本原因，車開(kāi)起來(lái)，無(wú)法跑直，我的方向盤在我認(rèn)為已經(jīng)跑直的前提下（低速），保持不動(dòng)方向盤，跑一百米不到，車子直接往左跑，當(dāng)我這時(shí)候稍微往右打一點(diǎn)方向盤，車子直接往右跑了。在高速狀態(tài)下，就像你一樣了，要雙手使勁把住方向盤還得左右來(lái)回調(diào)整。所以我的車可能跟方向機(jī)有關(guān)吧。下次再去4S反應(yīng)。你的車如果在平路跑起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，那就正常，運(yùn)動(dòng)調(diào)教的車，路感反饋很直接。所以你要先排除是不是路的問(wèn)題。

兄弟那是你已經(jīng)完全適應(yīng)車了吧，我感覺(jué)可能跟我還沒(méi)適應(yīng)這車有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系，就好像小時(shí)候騎自行車一樣，換輛自行車總感覺(jué)把手往一邊歪，我去4s點(diǎn)檢測(cè)了一下，四輪數(shù)據(jù)一切正常

我的車在100km/h時(shí)很穩(wěn)，在120時(shí)會(huì)有方向盤跟你較勁的現(xiàn)象，過(guò)了這個(gè)到140就沒(méi)有了，剛開(kāi)始開(kāi)覺(jué)得很費(fèi)勁，后來(lái)在無(wú)車的高速上試了一下，當(dāng)你感到方向盤跟你較勁的時(shí)候，你可以不管它，不去糾正它，車子也不會(huì)跑偏，你真的去糾正了，它就會(huì)往你糾的方向跑偏。你可以在確保安全的前提下試試。

我的思鉑睿一摸一樣的情況！但是，這個(gè)現(xiàn)象，你速度開(kāi)快了到160左右，又會(huì)有，感覺(jué)要翻車的感覺(jué)。我的車也還沒(méi)根治

一部分后驅(qū)的原因，一部分車的因素，3年前就是這樣，好像總有一個(gè)點(diǎn)暗暗較勁，忽左感覺(jué)跑偏忽右也偏，但就是怎么都不能正正對(duì)好那個(gè)其實(shí)不存在的點(diǎn)。當(dāng)時(shí)做了幾次四輪定位和各種檢查都沒(méi)有結(jié)果，最終上述情況在15000公里左右自動(dòng)消失，百思不得其解?，F(xiàn)在就非常之舒服咯，指頭都不用，手腕摸著開(kāi)

跑偏談不上，就是方向感覺(jué)不穩(wěn)要調(diào)整，調(diào)整好了基本上談不上跑偏不跑偏，主要還是取決于局面，稍微差一點(diǎn)就不行，感覺(jué)方向穩(wěn)定性不行

我也一樣，到現(xiàn)在不到300公里基本全是高速，需要一直緊握方向盤。家里每輛車都不這樣，常開(kāi)的速騰雙手離開(kāi)能跑幾百米直線不偏頭。

如果路面、胎壓、輪胎的磨損情況都一樣的話，那就是前束的問(wèn)題，可以做一個(gè)四輪定位，您可以讓4S店的工作人員親身試車感受故障。