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我要提問

雅閣2.4和現(xiàn)在的260,大家會選擇什么?

mllzl0501 2020-01-09 14:49:03

我是2.4車主,2016年7月份提車,行駛5.5萬公里。到現(xiàn)在,除了輪胎扎個(gè)釘還有保養(yǎng)之外,基本沒有進(jìn)過修理廠。動力怎么說呢,和大眾2.0T沒法比,差不少,但日常行駛超個(gè)車之類毫無壓力,綜合油耗8.6,比大眾省不少,而且92就夠用。260沒開過,不過改的面目全非了,完全兩個(gè)風(fēng)格的車。如果現(xiàn)在2.4和260同時(shí)存在,大家會怎么選?我是會毫不猶豫2.4自吸。

5個(gè)回答
  • 吳有才 2020-01-09 16:01:28
    看跟誰比,在中級車?yán)?代雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的隔音不是最優(yōu)秀的,屬于中等,比不了君越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之類的,但比某帕之類的還是強(qiáng)的,感覺主要是高速上胎噪抑制的差點(diǎn)意思,或許換個(gè)米胖子能好點(diǎn)?沒試過。
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  • 吳有才 2020-01-09 15:55:21
    呃,座椅舒適度這個(gè)還是自己去試駕吧,這個(gè)主觀性太強(qiáng)了,別人的感受不一定是你的感受。就我個(gè)人而言舒適性還是可以的,雅閣的座椅不管是前排還是后排座椅長度都夠長,不會有某德系品牌為了顯得空間大而有那種小板凳的情況,特別是后排。
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  • 光速車貼吧 2020-01-09 15:44:06
    以你開法,2.4油耗比1.5t高1個(gè)油。保險(xiǎn)啥的1.5t便宜,動力起步駕駛感覺1.5t猛一點(diǎn)點(diǎn),高速表現(xiàn)2.4秒殺1.5t,10年后你的2.4還是2.4,1.5t估計(jì)有點(diǎn)夠嗆,畢竟他的發(fā)動機(jī)有隱患。我選2.4。但是1.5t價(jià)格比2.4便宜??!
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  • shiweiyan 2020-01-09 15:28:04
    都別說什么開了幾萬公里不進(jìn)修車廠的話,我的2013年5年的江淮國產(chǎn)車9萬公里了換了一次電瓶而已,況且我還是4萬公里就改的天然氣一公里2毛多一點(diǎn),車子都是越做越好,不要把觀念還停留在10年前,而且故障率就是百萬豪車也會有,就看自己運(yùn)氣怎么樣了
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  • pylxbb123 2020-01-09 15:13:53
    坐三個(gè)人拉滿行李跑的,你維特拉才1.2噸我空車就一蹲半!120以后動力隨踩隨有超車輕輕松松,你刷ecu?2.4加渦輪還能玩直線加速賽呢!
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