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我要提問

大家的山貓最多都開了多少公里?久了會趕不上非承載嗎?

火車司機 2019-05-24 02:20:26

如題,大家的山貓最多多少公里了?聽說山貓的車身公里數(shù)多了,或者一旦過度越野會變形不可修復(fù),趕不上大梁的普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策),是這樣嗎?謝謝!

4個回答
  • 制茶世家 2019-05-24 03:24:35
    各種聽說,唉,好多人,包括身邊一些朋友,一聽是承載式心里就打鼓,而看不見帕杰羅查成交價|參配|優(yōu)惠政策)v55evo以來的成果,也不了解v73,v93是多國的軍車。我也發(fā)個聽說的,至少是車主說的吧。
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  • Rockyan 2019-05-24 03:04:45
    大梁底盤的鵝頸設(shè)計是精髓,不是簡單的視覺上大梁厚重,像那種重載荷拖車都是這種設(shè)計。帕杰羅應(yīng)該沒有這種結(jié)構(gòu),這或許是內(nèi)在設(shè)計上的缺失導(dǎo)致帕杰羅在極端場地越野能力一般,而帕杰羅具備的平穩(wěn)快速穿越能力是大梁底盤不具備的。結(jié)論是,兩種結(jié)構(gòu)的車就不要在各自的弱項上pk了,買他們的強項,你一輩子看著別人在場地上越野就意淫自己也要那么做,真的做得到嗎?你屬于這種人嗎?別買了一輛大梁底盤車確天天馬路黨,那就買錯車了。
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  • Rockyan 2019-05-24 03:03:14
    大梁底盤的鵝頸設(shè)計是精髓,不是簡單的視覺上大梁厚重,像那種重載荷拖車都是這種設(shè)計。帕杰羅應(yīng)該沒有這種結(jié)構(gòu),這或許是沒在設(shè)計上的缺失導(dǎo)致帕杰羅在極端場地越野能力一般,而帕杰羅具備的平穩(wěn)快速穿越能力是大梁底盤不具備的。結(jié)論是,兩種結(jié)構(gòu)的車就不要在各自的弱項上pk了,買他們的強項,你一輩子看著別人在場地上越野就意淫自己也要那么做,真的做得到嗎?你屬于這種人嗎?別買了一輛大梁底盤車確天天馬路黨,那就買錯車了。
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  • 制茶世家 2019-05-24 02:41:28
    那估計還是對比霸道之類吧。這么說吧,不改裝的話,越野能力帕杰羅與霸道陸巡是同等的,山地和戈壁的性能帕杰羅還要更好。帕杰羅的問題是太偏工具,沒有時尚設(shè)計,科技感。懸掛硬,所以搓板路這種路況不太舒適,要快速通過,或者調(diào)低胎壓。家用多,偶爾玩玩越野場地推薦霸道陸巡,經(jīng)常長途越野穿越推薦帕杰羅。如果要暴改,還是非承載的改裝空間大,改裝成本低點。
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