上面的說(shuō)的都是廢話！這個(gè)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)天生注定要燒機(jī)油！活塞環(huán)第三道油環(huán)設(shè)計(jì)缺陷所導(dǎo)致，孔太小，很容易被積碳堵塞，一旦堵塞后，機(jī)油在氣缸那里刮不回來(lái)了，被燃燒掉，所以機(jī)油會(huì)消耗掉。機(jī)油燃燒又導(dǎo)致燃燒室積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致燃燒不好，廢油，所以油耗也高了！解決的辦法就是，努力賺錢，換車！

機(jī)油本身是有一定的消耗的，這個(gè)消耗屬于正常的。如果消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。

這個(gè)的話清洗過(guò)后造成的機(jī)油損耗，考慮到實(shí)際使用里程，主要還是考慮是磨損，這個(gè)量比較大建議先打個(gè)缸壓看看。