1.8杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），沒力。上80公里后想超車，踩到底也就慢慢加速。還有杰德走不了爛路，比飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還不堪，后避震硬的一匹，（飛度是頭段硬后段軟，坐兩個(gè)人就舒服了，杰德是頭段硬，后段更硬，坐兩個(gè)人翻江倒海是也。）底盤比飛度低，奈何軸距還長(zhǎng)。好處是耐用不壞空間大，1.8的省油高速6-7，市區(qū)7-8，樣子騷。以上沒有然后了。

這么和你說吧不管1.8和1.5T的杰德都不如三飛動(dòng)力好，1.8和1.5T的杰德我都開過市區(qū)動(dòng)力差不多，1.8的起步還要稍微比1.5T的輕快點(diǎn)，1.5T高速還可以比1.8的超車好多了，1.8的掛個(gè)S檔超車也還好，家用對(duì)動(dòng)力要求不太高的話1.8的也夠用。

正常開絕對(duì)夠用，，，你想飆車那就算了，，。安安穩(wěn)穩(wěn)開車，，別動(dòng)不動(dòng)就飆車，，有何意義呢，。想比誰快，。請(qǐng)去賽車廠

1.8杰德11秒左右的車放在2018年一點(diǎn)駕駛欲望都沒，說的可能有點(diǎn)極端，但現(xiàn)在有更好的1.5T可以選擇

杰德這種車關(guān)鍵要省心、省油、出去玩空間大、能放很多東西，而不是注重加速。買車要知道自己的最大關(guān)注點(diǎn)。

我不飆車，但有時(shí)候跟在一些新手開慢車的后面有點(diǎn)著急??！想一腳油就超過去，跟在那些開慢車的后面很危險(xiǎn)的，尤其是高速上。我的2005年老飛度1.5cvt，在城區(qū)速度80以下開車很隨意。

飛度底盤低的都讓我懷疑人生了，杰德更是地爬子中的佼佼者，軸距太長(zhǎng)，接近角和離去角簡(jiǎn)直低到?jīng)]朋友，上下地庫和馬路牙子用水泥抹的斜坡打斜上都將將巴巴的，正著上前杠會(huì)廢掉。。杰德雖然空間大，但是坐墊超級(jí)短，時(shí)間長(zhǎng)了像坐板凳，女人和孩子正好。懸掛硬也是為了過坑坎不托底，但過濾也比飛度好的多。朋友和親戚一個(gè)at一個(gè)cvt，市區(qū)開at舒服，高速因?yàn)闄n位少費(fèi)油，cvt就一個(gè)字，肉。肉的要命。總之不是很推薦這個(gè)車。除了空間沒什么值得突出的，看到個(gè)坑提心吊膽的。。

論動(dòng)力，三飛強(qiáng)于二飛強(qiáng)于一飛，必須一代比一代強(qiáng)！！而你的1.5cvt一飛動(dòng)力會(huì)比1.8杰德強(qiáng)一些，跑0-100，杰德才13.X秒；另外杰德作為家用車有3點(diǎn)不足，一懸掛硬，二底盤低，三輪胎?。ū馄奖炔?0）如果改用2055517輪胎，舒適性提高不少??！[其實(shí)我也有意杰德，但就是擔(dān)心1.8動(dòng)力，且我喜歡手動(dòng)擋，可惜沒有此車款供選擇；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不是我的菜