我分析過為何中國市場的中大型大粱車銷量欠佳的原因。首先這個車的尺寸很大，意味著停車困難和高油耗。在大城市買這個尺寸車身的住所必須保證停車和出入方便，也就是意味著小區(qū)得是較高端次新小區(qū)和別墅區(qū)。而這兩類小區(qū)的住戶一般都是中高產階級看不上自主品牌，所以大城市銷路基本斷了。三四線小城市和農村停車方便但是相比之下消費能力有限。這類車的主流價格在18至20萬區(qū)間，并且油耗高養(yǎng)車費用貴，可以說超過了大多數小城市和農村家庭的購車預算，所以這級別的大粱車銷量普遍較低。目前全中國20萬級別細分大粱車市場月銷量僅在5000左右，說白了不是RX8沒有競爭力，而是這個級別的大粱車普遍沒有競爭力