速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跟君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這兩款都是性價(jià)比很高的車型，家用多后排經(jīng)常做人的話就速派，年輕平常車上就自己或者多個(gè)副駕那就選君威，君威的話最好上28T，你試駕可以都試試，跟20T完全是兩輛車

你好，這個(gè)買車對于大部分人來說的確很糾結(jié)，最好的就是清楚自己想要和喜歡的，特別是功能配置和安全性能等方面，有錢肯定建議買價(jià)格高的或者配置多的，沒錢就買配置夠用的就好，當(dāng)然有機(jī)會(huì)試駕體驗(yàn)一下也可以，主要是自己滿意才是性價(jià)比高的。

外觀上，斯柯達(dá)速派冠軍版車型采用19英寸鋁合金輪轂，規(guī)格向330TSI看齊，感應(yīng)式電動(dòng)尾門的加入大大提高了便利性，檔次也提升不少，充分體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌對于高品質(zhì)座駕的不懈追求，彰顯冠軍品質(zhì)。斯柯達(dá)速派是斯柯達(dá)旗下第一款被引入國內(nèi)使用大眾最先進(jìn)的MQB-B平臺技術(shù)的車型，軸距也增長至2841mm,進(jìn)一步保證了車內(nèi)空間。同時(shí)搭載獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號的第三代EA888和EA211的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)；此外，斯柯達(dá)速派采用年輕化設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加犀利也更加時(shí)尚，這改變了很多人之前對“昊銳”的一個(gè)看法-有點(diǎn)年紀(jì)可以開的車，斯柯達(dá)速派的造型設(shè)計(jì)一定程度上迎合了90甚至95后的看法，深受年輕家庭用戶歡迎。內(nèi)飾方面，除了增加了更加科技化的配置以外，速派在車內(nèi)娛樂系統(tǒng)上也做出改進(jìn)，推出第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)，不僅支持蘋果公司carplay，同時(shí)配備mirrorlinkXSS兼容安卓系統(tǒng)。搭載RSE后排無線多媒體控制系統(tǒng)，乘客坐在后排也能夠操控汽車主屏。而在中控系統(tǒng)方面，斯柯達(dá)速派冠軍版車型的中控屏幕升級至8英寸，在280TSI智行版的基礎(chǔ)上加了導(dǎo)航功能。尾箱采用自動(dòng)感應(yīng)及遙控開啟設(shè)計(jì)，當(dāng)你雙手不方便開啟時(shí)，只要站在后部用腳在底下橫掃下就能開啟?？臻g是斯柯達(dá)速派除了外觀、動(dòng)力之外最大的優(yōu)勢，其基于大眾的MQB模塊化平臺打造軸距設(shè)定為2841mm,超越了市場上絕大多數(shù)中級車，營造了非常充裕的車內(nèi)空間，冠軍版配備的真皮座椅手感相當(dāng)不錯(cuò)，乘坐舒適性上佳，兩側(cè)能夠提供足夠的包裹性。斯柯達(dá)速派的油耗表現(xiàn)也十分喜人，7速雙離合的調(diào)教明顯偏向經(jīng)濟(jì)性，升擋積極，在日常行駛中動(dòng)力表現(xiàn)得非常克制，一般情況下會(huì)盡量考發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升來提升車速，而不會(huì)輕易降擋。礙于排量有限，低扭方面的輸出可能不如1.8T或2.0T車型來的有底氣但也大可不必?fù)?dān)心，把它放心交給變速箱好了。這臺7速DSG變速箱依舊可以說是雙離合中的標(biāo)桿深踩油門，變速箱可以連降數(shù)擋，而動(dòng)力的銜接與平順性依舊能保持的相當(dāng)好。250Nm的最大扭矩可真不弱了，扭轉(zhuǎn)速超過1750rpm時(shí)扭矩達(dá)到峰值，源源不斷的動(dòng)力不會(huì)讓你感覺到這只是一臺1.4L排量的中型車。全新別克君威出自E2XX平臺，車頭部分的飛翼式前格柵具有明顯的家族基因，側(cè)面輪廓部分采用了Coupe風(fēng)格造型，視覺方面的運(yùn)動(dòng)感、時(shí)尚感尤為突出。外形配置上，全新別克君威搭載了矩陣式LED大燈、ACC自適應(yīng)巡航、4門無鑰匙進(jìn)入、18英寸雙色鋁合金輪圈等豐富配置。其整體表現(xiàn)在同級車型中具有不小的優(yōu)勢，能夠滿足現(xiàn)階段消費(fèi)者們追求的主流科技感和日常使用方面的便利性。內(nèi)飾方面，全新一代君威的內(nèi)飾造型與新君越非常相似，整體內(nèi)飾采用了以駕駛員為中心的非對稱式布局。中控臺造型立體感十足，材質(zhì)和做工方面達(dá)到同級領(lǐng)先水平。相比老款車型而言，全新別克君威的內(nèi)飾變得更細(xì)膩、也更具檔次感。高配車型的座椅采用真皮麂皮面料包裹，色彩搭配上變得更為豐富。此外，車內(nèi)還配備有環(huán)繞式氛圍燈、雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、8英寸液晶顯示屏、BoseCenterpoint環(huán)繞式音響等豐富配置。對于潛在消費(fèi)者而言，其配置水平和人性化程度都具有很強(qiáng)的吸引力。動(dòng)力方面，全新別克君威搭載了1.5T渦輪增壓、2.0T渦輪增壓、1.8L電動(dòng)機(jī)混動(dòng)這3種不同動(dòng)力。1.5T最大功率125kW，峰值扭矩252Nm；2.0T最大功率192kW，峰值扭矩350Nm；與這2款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的，則是通用自家的9AT手自一體變速器。全新別克君威此次還發(fā)布了1.8L電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)部分的最大功率為90kW，該車的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了一款E-CVT變速器。而從發(fā)動(dòng)機(jī)的功率調(diào)校也能看得出通用近年在動(dòng)力總成方面的努力成果也是相當(dāng)明顯的。綜上所述，速派、君威一直隨著市場的需求變化而進(jìn)化，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都采用了各自家族最新的設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)更加動(dòng)感、更加年輕化。不過作為中級轎車，君威的空間表現(xiàn)卻不盡人意，尤其是第二排頭部以及腿部空間，而速派卻做到了很好的兼容，可以說做到了設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，同時(shí)沒有以犧牲日常實(shí)用性為代價(jià)，在配置和空間方面實(shí)力的表現(xiàn)也比君威出色，尤其在科技、舒適性配置上要比君威豐富許多，而且注重燃油經(jīng)濟(jì)性，所以雖為同級中級車，速派無論是顏值上還是綜合實(shí)力方面都處領(lǐng)先地位。