這兩款車各有所長(zhǎng)，銷量口碑也都不錯(cuò)，自己喜歡哪款選擇哪款吧，但如果讓我選的話，我會(huì)選凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），空間大、油耗低、使用省心、皮實(shí)耐用、保養(yǎng)便宜。

購(gòu)買邁騰吧 ，這個(gè)車各方面還是不錯(cuò)的 ，挺好的車，大眾的口碑也是不錯(cuò)的，在國(guó)內(nèi)銷量高，維修保養(yǎng)也方便，是個(gè)不從的選擇，豐田在各方面差的多。另外中國(guó)人不買日系車。

從數(shù)據(jù)上可以很直觀的看出，凱美瑞的關(guān)注度最高，邁騰位居第二，對(duì)于這一局面很大一方面取決于全新凱美瑞的上市，外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出現(xiàn)，因此提升了自身知名度。外觀設(shè)計(jì)上毋庸置疑，凱美瑞的造型無(wú)疑是成功的，全新的造型風(fēng)格表現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息，和老款形成了很大的反差，這點(diǎn)邁騰就表現(xiàn)的比較中庸，依舊是大眾套娃的風(fēng)格，更多的是一種大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，如果從大多數(shù)國(guó)人眼光去看的話，邁騰更能符合國(guó)人的審美眼光，而凱美瑞雖然個(gè)性大氣，但必定還是年輕人的菜，或許這就是大眾能夠在中國(guó)經(jīng)久不衰的精髓所在。車身尺寸上，兩者更有千秋，但高度和軸距上邁騰更有優(yōu)勢(shì)可言，但如果從肉眼去看的話，不會(huì)有太大的區(qū)別，另外乘坐空間方面，符合中級(jí)車的定位，都有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)，滿足需求完全足夠。和外觀一樣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是同樣如此，凱美瑞顛覆了以往的造型，非對(duì)稱式的中控造型以及內(nèi)飾做工以及用料上都有著十分突出的表現(xiàn)，完全不像是20萬(wàn)級(jí)別的車型，甚至說(shuō)它媲美一些豪車也不夸張，而邁騰就中庸了很多，T字形的中控造型，整體顯得層次感分明，營(yíng)造出更多的是穩(wěn)重商務(wù)氣息十足的氛圍，好在內(nèi)飾做工體現(xiàn)了大眾最高水準(zhǔn)。配置方面，如果從標(biāo)配來(lái)看，凱美瑞憑借安全實(shí)用配置齊全絕對(duì)算是佼佼者，這點(diǎn)邁騰必須承認(rèn)，而如果具體到車型來(lái)看，比如2.5S鋒尚版凱美瑞以及330TSI 豪華版邁騰那么這兩款車僅僅差異在細(xì)節(jié)上，胎壓監(jiān)測(cè)，全景天窗，轉(zhuǎn)向輔助燈這些是凱美瑞沒(méi)有的，而膝部氣囊，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也是邁騰所不具備的。動(dòng)力上，同樣也是代表了兩個(gè)不同的門(mén)派，邁騰采用當(dāng)下主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而凱美瑞依舊堅(jiān)守自吸陣地，邁騰搭載的是1.4T，1.8T和2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速箱，而凱美瑞依舊是2.0L和2.5L以及2.5L混動(dòng)版本車型，匹配八速手自一體和E~CVT變速箱，從這里我們就可以看出，要?jiǎng)恿€得是邁騰，而凱美瑞依舊是還是家用中級(jí)車的好代表?？紤]到目前邁騰優(yōu)惠幅度較大，論性價(jià)比以及保有量來(lái)看還是邁騰更有優(yōu)勢(shì)可言，而凱美瑞主要在于全新外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及較為豐富的配置成為了很大的賣點(diǎn)所在，如果對(duì)于追求時(shí)尚和個(gè)性的年輕朋友，選擇凱美瑞沒(méi)有錯(cuò)，但在動(dòng)力輸出上它還是沒(méi)有改掉家用的溫順，而對(duì)于那些看重保有量，保值率以及整體均衡性的朋友來(lái)說(shuō)，偏向于中庸的邁騰或許才是首選。

雖然都是中級(jí)車，但這兩輛車的性格都大大不同，凱美瑞隨性、輕松，并且線性的動(dòng)力輸出也會(huì)讓人感覺(jué)更舒適。而邁騰嚴(yán)肅、精干，在動(dòng)力方面你駕駛起來(lái)可能會(huì)有一丟丟微弱的小刺激。