說說我油耗高的治理過程：1氧傳感器，最好原廠件，氧傳感失效或者性能下降直接影響油耗，可能檢測不出故障碼，但是這東西該換就換。2點(diǎn)火線圈，賽拉圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的點(diǎn)火線圈容易壞，我換了四個國產(chǎn)件，技術(shù)含量不高的東西，國產(chǎn)完全可以，不用找什么原廠，沒準(zhǔn)是假貨，國產(chǎn)品牌即可。3汽油泵，燃油泵容易忽視，檢測一下油軌壓力最好，低于3kg/cm2影響噴油嘴霧化效果。以上我都換了，油耗從10升多降到8左右，自動擋，僅供參考。

朋友你自動擋的不虧，我的賽拉圖1.6手動擋百公里11-13升，我比你更難受，我是手動擋，一元一公里都不一定開的到……我都要吐血了

1.自動變速器因構(gòu)造復(fù)雜故傳動效率比手動變速器要低，所以費(fèi)油。2.自動檔的變速時機(jī)是根據(jù)傳感器感知的扭矩（負(fù)荷及節(jié)氣門開度）變化而模擬設(shè)置的換檔點(diǎn)；而手動檔的換檔時機(jī)則是根據(jù)駕駛者的意愿（駕駛水平）----隨機(jī)及預(yù)見性的判斷而把握換檔點(diǎn)的。所以：第1點(diǎn)，無論是新手或老手都一樣，由于結(jié)構(gòu)的原因，自動檔比手動檔車費(fèi)油。第2點(diǎn)，對駕車新手而言，因?qū)κ謩訖n換檔時機(jī)的把握有技術(shù)難度，駕駛兩種變速器的車的油耗應(yīng)相差不大；而對駕技嫻熟的職業(yè)老手而言，對換檔時機(jī)的把握則十分精準(zhǔn)且具有預(yù)見性，就能充分利用汽車的勢能慣性，很好地把握和利用發(fā)動機(jī)的｀負(fù)荷與油耗'曲線。所以就會省較多的油。