朋友，看來(lái)咱倆得這些癥狀都有呀啟停動(dòng)靜實(shí)在大，搞得很尷尬。不知道是不是啟停的車都這樣，之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)啟停的車。看在小滋帥的份上，就不計(jì)較了。

講真，阿特茲的啟停動(dòng)靜是真的大，D檔啟停發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)那下整車往前竄一下很討厭，有一次一個(gè)朋友還說(shuō)是不是被后面的車頂了讓我下去看看的現(xiàn)在我等紅綠燈要么就不用啟停，用就換到N檔，N檔的動(dòng)靜小些

剛內(nèi)直噴特別容易積碳，我昨天做了三元催化清洗進(jìn)氣道清洗，燃燒室清洗，節(jié)氣門清洗，一地積碳，5.7萬(wàn)公里，洗完煥然一新

不不不，不是啟停的車都這么大動(dòng)靜，我開(kāi)過(guò)的幾輛車?yán)锞桶⑻仄潉?dòng)靜最大?_?然后最小的是別克的昂科威，啟停基本沒(méi)啥感覺(jué)。然后寶馬3系，奧迪新A4L都有不同程度的動(dòng)靜，但整體不大。CX5的啟停動(dòng)靜也比阿特茲好些?_?心塞

然后樓主的第一個(gè)問(wèn)題我也有，剛買來(lái)沒(méi)一個(gè)星期我就發(fā)現(xiàn)了，那時(shí)候我一直是上車關(guān)啟停，然后等燈的時(shí)候就有感覺(jué)，有規(guī)律的抖，差不多隔三到五秒抖一下，我也問(wèn)過(guò)這邊的車友，有些說(shuō)有，有些說(shuō)沒(méi)感覺(jué)，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，只有關(guān)了啟停才會(huì)比較明顯，不關(guān)啟停就沒(méi)那么明顯（關(guān)啟停時(shí)是規(guī)律間歇性抖，不關(guān)啟停時(shí)淺踩剎車啟停沒(méi)工作時(shí)是那種十分輕微的連續(xù)性震動(dòng)，沒(méi)法很清楚的形容出來(lái)，反正很小，不是很明顯）至于第二個(gè)問(wèn)題，沒(méi)太注意過(guò)，好像偶爾碰到過(guò)幾次