補(bǔ)充一下：EA888三代半低負(fù)載時(shí)使用的循環(huán)是一種比較少見(jiàn)的米勒循環(huán)(在這個(gè)語(yǔ)境下，米勒循環(huán)和阿特金森循環(huán)指同一個(gè)概念)，是讓進(jìn)氣門早關(guān)小升程的版本。進(jìn)氣門晚關(guān)的米勒循環(huán)更常見(jiàn)一些，比如豐田的那些發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)剛推出的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)等。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)，AVS移動(dòng)到了進(jìn)氣側(cè)。此外，三代半的壓縮比也提高到了11.65?；拘褪?.6，Arteon那臺(tái)270(歐6d)~280(歐6b)馬力的則是9.3。和這臺(tái)三代半一起推出的，還有只在奧迪用的，叫MLBevo功率等級(jí)2的發(fā)動(dòng)機(jī)，它維持9.6的壓縮比，使用了一些上述9.3壓縮比版本的特性(主要是缸蓋材料，活塞材料有變化)，還有排氣門注鈉等改動(dòng)，從而獲得了252馬力的最大功率。一開始說(shuō)的三代半則稱為MLBevo發(fā)動(dòng)機(jī)功率等級(jí)1。但功率等級(jí)2的基本設(shè)計(jì)和三代基本型是完全一樣的，而功率等級(jí)1改動(dòng)的東西則要多很多。EA888Gen3B里的B的愿意是B循環(huán)的意思，被誤解成了三代半。所以三代半通常來(lái)說(shuō)單指19款330TSI的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

我現(xiàn)在是斯柯達(dá)昊銳1.8T高配，自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向大燈，感應(yīng)無(wú)刷，自動(dòng)泊車，前后雷達(dá)都有，喜歡邁騰尊貴大燈，有透鏡，也喜歡轉(zhuǎn)向大燈，感覺(jué)很酷。

根據(jù)樓主的問(wèn)題，這主要就是看自己對(duì)動(dòng)力的要求了，一般來(lái)說(shuō)，市區(qū)內(nèi)駕駛都是夠用的，建議樓主還是結(jié)合自身使用情況來(lái)選擇，滿意請(qǐng)采納。