你這個，根據(jù)我的經驗看，并沒有太大問題，或者說干脆沒有問題首先，隨著天氣變冷，更精確地說是車子變冷，無論是液壓助力轉向還是電子助力轉向都會出現(xiàn)力度變沉的現(xiàn)象，這個現(xiàn)象其實與你的轉向系統(tǒng)關系不大，或者說只有一小部分來源于轉向系統(tǒng)，具體樓上的答案中已經涵蓋，本樓不做重復，我想說的是，其力度變沉的最大原因其實在于你的輪胎，同樣的它也在遭受寒冷侵襲，胎面變硬，加大與地面摩擦力度，轉向自然要變沉，你可以夏天將輪胎外面上一層鐵鏈試試，同樣也會增加轉向力度。以此類推，當你的車熱度上來后，轉向系統(tǒng)會恢復正常，那說明沒事，如果沒恢復，那就有問題了，趕緊去檢查。其次，異響問題也來源于寒冷的天氣，這個宇宙里的大部分物質都適應熱脹冷縮原理，寒冷也會加大物體之間的摩擦力度，比如塑料與鋼鐵之間，鋼鐵與鋼鐵之間，幾乎無一例外都是熱的時候摩擦力度小，那么自然異響就小，通俗易懂的道理就是兩根黃瓜，一根冰黃瓜，一根普通黃瓜，用它倆敲擊或者摩擦你的頭部，哪個更難受？越冷的物體，其自身柔韌性越差，反饋越直接，本來沒有太大響聲的摩擦，也會在寒冷之后加大聲音，所以，異響也與上面同理，如果熱車后恢復了，那么問題不大，如果沒恢復，就證明可能存在問題。建議：1.上下左右（上下）活動一下方向盤，扣緊卡扣2.每次啟動車輛盡量熱車一段時間3.如果不熱車，那么兩三公里內盡量避免激烈駕駛4.如操作正常仍有異響等現(xiàn)象存在，建議第一時間到店檢查5.方向盤質保期不像車燈，還算挺長的，請勿擔心理賠問題6.如果過了質保期，按照樓主的描述，修理起來成本也并不是太高，也可放心說了這么多，希望能夠幫到你。

汽車轉向時出現(xiàn)異響原因分析和建議解決方案：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。6、轉向機故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來“特特特”的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。8、助力皮帶松緊度不當或者老化對于機械液壓助力，如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。9、轉向助力油太臟如果轉向助力油太臟，會加大助力系統(tǒng)的壓力，助力泵會傳來“嗡嗡嗡”的聲音，更換助力油就可以了。