這兩不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)型啊。。緊湊型和中型車(chē)怎么比？從參數(shù)來(lái)看，肯定選ATSL了。。2.8T8AT。。6.2秒的加速。。完全甩開(kāi)A3了。。

我之前開(kāi)的a3，車(chē)小好開(kāi)，但是問(wèn)題不少，要買(mǎi)就買(mǎi)2.0，如果糾結(jié)的話就選atsl，兩個(gè)車(chē)除了標(biāo)不是一個(gè)級(jí)別

我也是剛?cè)胧?.4T的A3，家里正好還有一臺(tái)ATSL。這倆車(chē)從開(kāi)著的感覺(jué)A3很小巧，城市路況開(kāi)著更省油更輕松，因剛?cè)胧诌€沒(méi)怎么跑過(guò)高速，但是感覺(jué)動(dòng)力夠用。ATSL開(kāi)著市區(qū)略感沉重，油耗稍高，但是路感非常清晰，動(dòng)力很強(qiáng)勁，高速非常穩(wěn)。這兩車(chē)變速箱還是A3換擋速度更快，ATSL變速箱重在穩(wěn)定。僅個(gè)人感受。

ATS油耗還是大了些1.4TA3頂配可能也就是個(gè)ATS低配的價(jià)格。但是ATS畢竟后驅(qū)279p馬力開(kāi)起來(lái)舒服些，而且是bermbo剎車(chē)四活塞。歸根結(jié)底還是看你自己選擇

我哥的ats剛出質(zhì)保期，單缸拉缸了，注意是正常行駛，不是高速，平常非常愛(ài)惜車(chē)的情況下，一個(gè)缸體打壞，后來(lái)找廠家溝通，一家一半，換臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī)7萬(wàn)塊

我之前也在糾結(jié)A32.0和ATSL最低配。最終選了A3是因?yàn)锳TSL太耗油，我每天40公里上下班差別很大。所以怎么選看你需求了。ATSL不是個(gè)省心的車(chē)，小毛病不少，變速箱出問(wèn)題也很普遍，而且馬上停產(chǎn)（沒(méi)有新一代了）。而且價(jià)格還是有幾萬(wàn)的差距，能上ATSL真心不如再咬咬牙A4L了。所以嚴(yán)格控制預(yù)算吧。A3最大的劣勢(shì)就是空間問(wèn)題了（ATSL空間也小，跟A3比沒(méi)有質(zhì)的差別），不符合你需求的話不要買(mǎi)。干式雙離合問(wèn)題不大，當(dāng)離合片是易損件就是，三五年一換也不貴，而且保有量巨大后期怎么都不愁。

如果是我自己，我應(yīng)該會(huì)選擇A3。這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有答案，每個(gè)人的情況都不一樣，買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)自己喜歡的，自己開(kāi)心就好！