個人感覺,目前國內(nèi)的汽車消費(fèi)觀念還是沒有回到汽車使用的本身屬性,它是一個工具。可能很多情況下汽車代表身份和地位,俗語外來的和尚好念經(jīng)。進(jìn)口或者合資要占很多優(yōu)勢;還有一方面就是前期自主品牌的質(zhì)量上確實(shí)存在一些問題,問題被放大后轉(zhuǎn)變需要一個長的過程,現(xiàn)在所有的自主品牌質(zhì)量提升都非??欤@點(diǎn)是值得肯定的;還有一點(diǎn)就是
江淮的造型有些太前衛(wèi)有些不符合中國
大眾的審美。近些年調(diào)整比較好,尤其是S7和S4,希望一步一個腳印,提升質(zhì)量做一個表率的名族品牌。
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