簡(jiǎn)單些說(shuō)就是原來(lái)吃2碗飯，低速輸出兩份功～又能說(shuō)又能干現(xiàn)在改完吃兩碗半，低速才輸出一碗半多一點(diǎn)的功～光吼不干架的～

肯定會(huì)損失低扭矩～三元催化器部分的其他作用其實(shí)是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)產(chǎn)生前段減速排氣速度以便增加排氣回壓值。裝高流量三元后～排氣壓力變小～燃油氣混比后燃燒沒有額定背壓補(bǔ)充，無(wú)法達(dá)到充分同比例氣體燃油動(dòng)能燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)能就被排放了～三元催化器流量與管徑排氣流通回壓設(shè)計(jì)手段要結(jié)合，改變之前先用氣體壓力表測(cè)量原車排氣阻力壓力值～對(duì)照測(cè)試值5～10P（帕）。如果高流量三元回壓達(dá)不到原車回壓值，過(guò)小～可以切割原車三元催化器補(bǔ)充延長(zhǎng)焊接高流量三元后面（如果雙三元焊接后高轉(zhuǎn)速丟失，可以增加排氣螺旋中鼓。以便提高三元催化器部分排氣速度以便恢復(fù)高速高轉(zhuǎn)速輸出）～以此達(dá)到要求壓力～或是延長(zhǎng)排氣消音鼓內(nèi)部排氣流通長(zhǎng)度，就是增多數(shù)量消音迷宮隔板～以此增加回壓～達(dá)到充分燃燒發(fā)揮動(dòng)能～