應(yīng)樓主的要求，我把我修差速器的經(jīng)過大體說一下。我的車是去年8月跑了三年多6萬多開始有響聲的，因為恰巧剛換了四只馬牌新胎，以為是胎噪，果斷去輪胎那里理論，人家一聽說肯定不是胎噪，然后就去了4S，診斷出來是差速器故障，只能換總成，過了兩年的質(zhì)保期，4萬多的維修費要我個人承擔。電話咨詢我的一位搞汽車修理的資深老師傅，他說差速器里面的齒輪一般不可能出問題，像這種情況，一般是里面的軸承壞掉了，建議找個可靠的修理廠，拆開差速器換軸承，但軸承有可能是非標的。事已至此，只能死馬當作活馬醫(yī)。找到一個關(guān)系不錯的修理廠，老板親自動手，打開差速器后發(fā)現(xiàn)里面是日本的NTN軸承，并且軸承滾珠表面有很明顯的磨損，齒輪部分沒發(fā)現(xiàn)異常。好吧，那就買軸承換吧，結(jié)果按照軸承上面的編號，網(wǎng)上網(wǎng)下打聽了個遍也沒找到，修理廠的老板說，反正車已經(jīng)不能跑了，如果你相信我的話，我給你想辦法改一下軸承吧，好像是能買到的軸承都薄一些，要再做個厚墊片，反正我也不太明白，大體就是這么個意思，我也只能同意先這樣了。車修好后試車，果真沒有嗚嗚的噪音了，心里那個美呀，結(jié)果到今年三月，那個聲音又出現(xiàn)了，這次是在100左右的時候后差速嗚嗚的響，這次有了些經(jīng)驗，就和第一次給我修車的老板商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）量，買個拆車件回來試試吧，就在某寶上找，只找到一家，老板人不錯，說保用一個禮拜，有問題可以退貨，6200成交，我拆下來的差速器他1500回收，成交，付款，到貨后修理廠老板驗貨，告訴我貨是拆開過的，成色也不好，建議我不要用，他打聽的可以在網(wǎng)上買到專用修理包，價格1500，包含四個軸承和小附件，是日本NTN的軸承，結(jié)果修理包到貨后，發(fā)現(xiàn)雖然也是NTN，但字體明顯和原廠的有很大區(qū)別，打電話問，說是香港生產(chǎn)的，放心用吧，結(jié)果安裝后試車，當時就發(fā)現(xiàn)雖然高速時的噪音沒有了，但低速收油門的時候就有嗚嗚的聲音，但聲音不大，沒辦法，頭都大了，也沒別的辦法，將就著跑吧，結(jié)果跑了15天，聲音越來越大，無法忍受了。真是天無絕人之路啊，在和朋友喝茶時說起這件事情，他說他認識一位師傅，專門修理高檔車的差速器、轉(zhuǎn)向機、減震器，并且修理后的效果很好，使用時間能保證，經(jīng)過朋友引薦找到了這位王師傅，傍晚送的車，第二天傍晚通知提車，一起試車，完全恢復(fù)。他說他用的是SKF的軸承，正好有庫存，這個修理過程最關(guān)鍵的是安裝軸承，再詳細人家也不愿意多說，只說保證再跑個6、7萬沒問題，提車后我就去廣州了，回來后每天都用車，到現(xiàn)在一直很正常。