這么說吧倆車你非要去越野都行，不廣是這倆個(gè)車，是SUV你想去越野都可以，我說的是一般的越野，你不怕壞都行，途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的是越野專業(yè)的分時(shí)四驅(qū)，平時(shí)兩驅(qū)，經(jīng)濟(jì)型高，H9用的是大部分城市SUV用的適時(shí)四驅(qū)，還可以，越野也不錯(cuò)，不過通過性肯定沒有途達(dá)好，而且最重要的一點(diǎn)，可靠性，日本車還可以，各有各的有點(diǎn)，聽說H9發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，底盤是霸道的，中國人稱是逆向研發(fā)的

三大件可靠性H9被吊打毫無問題，途達(dá)上市時(shí)間不長(zhǎng)，但他的變速箱底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)都是在世界各地經(jīng)過更長(zhǎng)的時(shí)間檢驗(yàn)的，這方面長(zhǎng)城的山寨底盤和山寨發(fā)動(dòng)機(jī)根本沒可比性，采埃孚8at在H9上也可能出現(xiàn)過熱保護(hù)，三大件不論是越野還是公路耐久性都沒法比，論車輛標(biāo)定水平長(zhǎng)城更是被虐的體無完膚。另外，就算兩個(gè)車都開過，就不是黑和托了？?jī)烧哂嘘P(guān)系？現(xiàn)在獲取信息的渠道很豐富，只要是有足夠依據(jù)的都基本可信

我不是托，也不是黑，就想問一下對(duì)于剛上市沒多久的途達(dá)憑什么掉打h9？你要說普拉多還行，不管怎么的也是經(jīng)過多年的市場(chǎng)考驗(yàn)了。首先說一下做為合資品牌，途達(dá)這價(jià)位性能真是不錯(cuò)了，性價(jià)比挺高。h9做工用料十足，性價(jià)比也不錯(cuò)。雖然一個(gè)合資一個(gè)國產(chǎn)，但除了品牌知名度以外，在h9面前途達(dá)沒有什么優(yōu)勢(shì)，包括耐用性，因?yàn)閔9上市四年了，前期確實(shí)出過很多問題，但經(jīng)過幾次改款，現(xiàn)在變化很大了。車這東西喜歡什么買什么，如果非要比較除非兩輛車你都開過一段時(shí)間，否則就是無腦托和黑。

潛在的途達(dá)買家絕大部分不會(huì)考慮H9，但可能考慮牧游俠撼路者，而潛在的H9買家，除了鐵桿粉，是大概率會(huì)考慮以上三車型至少之一的。實(shí)際上講作為越野車，綜合實(shí)力牧游俠碾壓其他，但受限于國內(nèi)政策全系柴油機(jī)在有的地方根本沒法賣。拋開牧游俠，論可靠性途達(dá)略好于撼路者而且吊打H9，這也就是為什么你會(huì)看到H9的水軍活躍于途達(dá)論壇，在銷量榜上這四款車型途達(dá)對(duì)H9威脅最大。

4樓說的是反話？？？越野需求重，還是盡量途達(dá)。分時(shí)加牙嵌，還有調(diào)教不錯(cuò)的ebd，中度的越野還是能滿足的。