電動車有優(yōu)點就有缺點，沒有完美的。汽油車也一樣，關(guān)鍵看你的用途。電動車缺點在于充電慢，續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相對不高，價格貴的車除外。電池又分為磷酸鐵鋰與三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰，磷酸鐵鋰續(xù)航里程低，但是安全可靠不自然，而且電池損耗慢。三元鋰里程高，但是有自然隱患，電池損耗快。5代還可以，但看性價比不如直接上6代以后的車型了

目前純電動車，受制于電池技術(shù)，和充電技術(shù)，還不能充分滿足實際的需要。就像你了解到的一樣，充滿電后續(xù)航里程不到300km，用于市內(nèi)通勤還可以，如果用于城際或長途就無法滿足了。另外充電時間長達7-8小時，快充也要2-3個小時。技術(shù)上仍待突破。國外汽車廠商，如豐田等電動車的積極倡導者，也不得不妥協(xié)，目前把混合動力這種折衷的清潔能源汽車作為市場化推廣的方向。歐美等汽車企業(yè)對電動車也心存忌憚，嘗到苦頭后，也對純電動車持謹慎態(tài)度。另外電動車發(fā)展還存在著充電樁建設，規(guī)?；纫幌盗挟a(chǎn)業(yè)性問題，需要再過幾年，甚至更長時間才能進入真正的實用化階段。使電動車現(xiàn)在只能是看上去很美。不過，毋庸置疑，純電動車肯定是將來汽車發(fā)展的方向，會給汽車產(chǎn)業(yè)帶來革命性的影響，其意義不小于蒸汽機到燃油機的革新。