故障發(fā)生時(shí)車(chē)輛進(jìn)入二廣高速休息區(qū),停車(chē)后用USB數(shù)據(jù)線連接車(chē)上的USB口準(zhǔn)備給手機(jī)充電,此時(shí)因沒(méi)啟動(dòng)車(chē)輛,USB口沒(méi)有電,然后啟動(dòng)車(chē)輛(沒(méi)撥下手機(jī)充電連接),此時(shí)出現(xiàn)“UV受限”提醒,啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)(停車(chē)時(shí)有60%左右的電),同時(shí)沒(méi)有電量顯示,空調(diào)等均不能開(kāi)啟,進(jìn)入高速公路后,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛比混動(dòng)模式輕便多了,松油門(mén)沒(méi)有平常的能量回收,車(chē)速變慢的感覺(jué),可以在松開(kāi)油門(mén)時(shí)高速行駛很長(zhǎng)的距離,在發(fā)生“EV受限”提示后,繼續(xù)在高速公路上行駛了近300公里到達(dá)桂林市,然后直接到當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink" >比亞迪4S店檢收(進(jìn)店前因路面有一大坑急剎車(chē),被后車(chē)追尾撞了一下,掉漆而已,沒(méi)有追究,繼續(xù)去4S店),在4S店停車(chē)填寫(xiě)資料后,接車(chē)員啟動(dòng)車(chē)輛,EV受限消失,技術(shù)員用電腦進(jìn)行了近二小時(shí)檢查,沒(méi)發(fā)現(xiàn)原因,出廠繼續(xù)游玩,期間也在啟動(dòng)時(shí)多次出現(xiàn)“EV受限”,但均可通過(guò)關(guān)機(jī)重啟,如繼續(xù)出現(xiàn),就繼續(xù)關(guān)機(jī)重啟,直到故障消失。假期結(jié)束回到東莞,下高速就直奔比亞迪4S店,此店技術(shù)人員有受理過(guò)“EV受限”的經(jīng)驗(yàn),但也不明故障點(diǎn),能做的就是將大部分電路插座撥下又重新插回!無(wú)語(yǔ)啊。。?!,F(xiàn)車(chē)輛還是時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)“EV受限”故障,全車(chē)失電,變成沒(méi)空調(diào)的純油車(chē),怎么辦?請(qǐng)各位達(dá)人指點(diǎn)迷徑!謝謝!(注:車(chē)輛掛廣東東莞牌,常駐東莞市)