不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。

汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層（"UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全，同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。

底盤裝甲防護處理后可以給車主帶來以下好處。1、確保行車安全-車輛的底盤就像人體的骨架支撐著整個車體，現(xiàn)在車輛大都底盤位置很低道路的各種砂石極易被碾動飛濺，不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位，汽車“拖底”現(xiàn)象也屢見不少，底盤受損后會導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂，左右方向拉桿等容易發(fā)生變形，一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或油箱殼等發(fā)生滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測利，但是會嚴重影響行車安全，底盤的受損和銹蝕，整體架構就容易松動，數(shù)據(jù)顯示很多交通事故都由底盤松動所導致，為了確保行車安全國家規(guī)定每年車輛年檢時要檢查底盤，任何發(fā)生底盤銹蝕的車輛進行修補后才能重新上路。2、確保愛車價值-車輛保養(yǎng)越好，價值自然越高。經(jīng)過一段時間的行駛之后，無論自己使用還是準備換車，經(jīng)過底盤防銹處理（尤其附有正規(guī)公司的品質保證書）的車輛肯定能夠用有更高的價值。3、提高行車舒適度-由于底盤防銹采用具有彈性的材質進行密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛時的平穩(wěn)度，另一方面極大地降低了行駛過程中的風噪和路噪，所以極大地提高了車主在行駛時的舒適度。

我是提車就做了底盤裝甲，你可以看一下我之前的帖子。其實沒有說是否一定要做，看你自己的需求。原車是有做底盤裝甲的，只是不夠全面，有很多位置都是沒有噴涂到。我在南方，雨水比較多，前一臺車開了13年，也是有做底盤裝甲，整車底盤的保護很不錯，所以新車也做了。費用可以接受的話，我個人意見是做的，不管作用是不是很大，但是做了不會對車有負面的影響。

樓主您好！底盤裝甲建議做一個吧，主要可以延緩底盤銹蝕，雖然出廠做了防銹，但是不全面，也可以減少底盤噪音。

底盤裝甲，新車做還是很有必要的，主要是防銹防腐蝕的，舊車底盤比舊了，有的部位已經(jīng)生銹，要做還需要做清潔工作，有些亡羊補牢的感覺，反而新車做底盤裝甲更合適呢。新車需要裝底盤裝甲。底盤裝甲的好處：1、保護愛車夏日地表的高溫烘烤和冬季道路上的積雪及除雪劑的侵蝕，平時雨水和沿海城市海風中的鹽份都會加劇汽車底盤的生銹，導致底盤提前老化；遍布于道路上的各種沙石時刻會撞擊底盤和輪轂等部位，導致表層破壞，使金屬裸露在外，使銹蝕很快蔓延，造成嚴重腐蝕，有可能導致油底殼發(fā)生滲漏，嚴重影響行車安全，如果做了底盤裝甲就可避免此現(xiàn)象的發(fā)生；2、提高駕駛舒適度由于底盤噴涂了具有彈性及密封性的底盤裝甲，一方面大大增加了車輛行駛的平穩(wěn)度；另一方面極大降低了車輛行駛過程中的噪音，因此，提高了駕駛舒適度；3、確保愛車價值一般情況下未做底盤裝甲的車輛行駛三年左右就會發(fā)生銹蝕，導致車輛提前衰老，而做過底盤裝甲的車輛則無此擔憂，使其具有更高的價值。同時也是提升二手車價值的最有效的方法。