你只要看一點(diǎn)就是你的后排經(jīng)常不經(jīng)常坐人？其他方面這兩個(gè)車都是不分伯仲。馬自達(dá)后排真心不大，但是駕駛感比奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要好所以這個(gè)東西得有取舍

我親戚買的奇駿覺得開起來老是不上速（很肉），自己的-5（都市版）一踩油門馬上上速，駕駛感覺得還是-5，油耗肯定是-5小，是毋庸置疑的事實(shí)，個(gè)人覺得還是-5吧。最終還是自己決定，鞋穿合適不合適自己才知道！

好車難賣，好語難言。營銷做得好不等于是好車。有些車企更致力于做好車，比如大部分德系，馬自達(dá)；有些車企更致力于營銷，比如大部分日系和大眾。車企很清楚：造好車你們也未必懂是好車，拆車節(jié)目也無奈：說好話你們也未必知道是好話。車不愛壞還真不一定就是好車、保值率高大伙都在買的也真不一定就是好車、還有跟風(fēng)、加價(jià)也不在乎等價(jià)值觀和消費(fèi)觀也是不正確的。還有不在乎品質(zhì)只在乎功能的，更有自欺欺人的，明明是錯(cuò)的，還要找各種理由為自己的選擇站臺(tái)，都醒醒吧。通過汽車消費(fèi)可以看到我們的價(jià)值觀和消費(fèi)觀對比發(fā)達(dá)國家還有相當(dāng)?shù)木嚯x。漢蘭達(dá)這么大的車，兩米七多的軸距是不合理的，也是導(dǎo)致行車不穩(wěn)定的一個(gè)因素，不是豐田做不好而是它不想做的那么好，這點(diǎn)讓人心里感覺有異物感，這樣的做工和用料明顯不足以讓大家為它的加價(jià)買單。發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，最暢銷的或者最賺錢的企業(yè)造的一線產(chǎn)品并不是最好的，反而二線的產(chǎn)品品質(zhì)更好，更良心，性價(jià)比更高。

奇駿該換代了，同級別crv，榮放都換代了，cx5技術(shù)還不是很舊，考慮家用，可以關(guān)注下新榮放，或者混動(dòng)的crv

買SUV一定要買這個(gè)品牌最大排量的，而且要是有四驅(qū)，就必須上四驅(qū)，買SUV就是奔四驅(qū)來的！這兩臺(tái)車耐用度都不用說了，就看空間和四驅(qū)性能吧！

如果是一個(gè)人或者沒結(jié)婚的買-5，-5駕駛感還行，小問題不少。結(jié)了婚的家里人多就買奇駿，空間大，舒服，動(dòng)力相比-52.0的差一些。

（奇駿的變速箱有很多問題，你可以上奇駿輪胎看看認(rèn)證車主發(fā)的貼!）已經(jīng)11年沒有換代了！從這輛車的底盤結(jié)構(gòu)看，與逍客一模一樣，用料水準(zhǔn)也一模一樣，因此整體來說還是那句話，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但是用料很一般，除了后懸架那一根亮眼的鋁合金上控制臂之外，其余都是沖壓鋼板，非常寒酸。而且，這輛奇駿已經(jīng)11年沒有換過底盤了！經(jīng)歷了11年的風(fēng)雨，這輛“老爺爺”奇駿卻依舊經(jīng)久不衰，用料一般，各種縫縫補(bǔ)補(bǔ)，結(jié)構(gòu)上落后于時(shí)代，完全靠著外表、宣傳和可靠性。

其實(shí)這兩款車都是公認(rèn)的好車，選哪款都不會(huì)錯(cuò)，根據(jù)需求決定吧，要空間和舒適性選奇駿；要機(jī)械品質(zhì)和省心選杠五。需要注意的是如果樓主生活在北方較冷的地方奇駿有一個(gè)冷保護(hù)，這一點(diǎn)需要了解一下。