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我要提問(wèn)

請(qǐng)問(wèn)比亞迪唐和雪鐵龍?zhí)煲輈5怎么選?

crespo01 2020-01-07 13:16:51

請(qǐng)教一下各位比亞迪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和雪鐵龍?zhí)煲輈5怎么選?最近看上這兩款車(chē),有點(diǎn)糾結(jié)。

3個(gè)回答
  • Rockcai2006 2020-01-07 13:54:20
    這個(gè)問(wèn)題我最有發(fā)言權(quán)了!因?yàn)椴磺?,我家有兩輛車(chē),一輛查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)DM(老父親的),一輛天逸1.8T自豪版(小家庭的)。兩輛車(chē)都開(kāi)過(guò)。如果是唐的話,優(yōu)勢(shì)在外形好看,那叫一個(gè)大!但是缺點(diǎn)也非常明顯,比如,油耗很高,如果是混動(dòng)模式HEV,沒(méi)有低于10個(gè)油過(guò),如果是燃油版,估計(jì)11往上走。而天逸的油耗,同樣的路線,基本是8.2-8.3個(gè)油耗。另外,隔音效果很差?。。“l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和胎噪都很大。這么說(shuō)吧,和天逸的隔音比起來(lái),不是一個(gè)層級(jí)的,你會(huì)覺(jué)得像是開(kāi)拖拉機(jī)。因?yàn)樘煲輨e的不說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音和隔音已經(jīng)做到了所有雪鐵龍車(chē)型中,除C6以外的NO.2!配置的話,其實(shí)兩個(gè)車(chē)型差不太多,都有電子換擋和電子手剎(我爸的是DM,所以不知道燃油版是不是也是的)液晶顯示屏等!當(dāng)然唐自帶的那個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的屏還是蠻大的。做工精細(xì)度,如果可以,建議你去體驗(yàn)一下開(kāi)關(guān)門(mén)的手感,你會(huì)發(fā)現(xiàn)唐關(guān)門(mén)是空心感,而天逸是厚重的聲音,這個(gè)我也試了很多日系車(chē),都手感很不好。如果是歐美系的,比如通用,會(huì)好很多。另外還有間隙和做工,明顯天逸還是精致一些。如果談價(jià)位,現(xiàn)在燃油版應(yīng)該也是10幾萬(wàn),天逸市場(chǎng)有優(yōu)惠,價(jià)格相差也不大??偨Y(jié)一下:(1)油耗,天逸完勝!(2)轉(zhuǎn)向半徑,天逸完勝?。?)舒適性,天逸絕對(duì)完勝?。。。?)配置,基本配置差不多,唐稍多一點(diǎn)!(5)車(chē)輛操控和駕駛便捷性,天逸完勝!(6)裝載人數(shù):外形大小,天逸比較適合小家庭,唐比較適合超過(guò)5人的家庭。唐勝?。?)做工,天逸完勝!以上信息供參考!
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  • gll5201314 2020-01-07 13:49:34
    歷時(shí)八年,雪鐵龍C5終于在6月23日迎來(lái)了第三代的車(chē)型;此次換代的最大焦點(diǎn)無(wú)疑是16.99-21.99的官方售價(jià),相比舊款,全新雪鐵龍C5的入門(mén)價(jià)格調(diào)低了整整1萬(wàn)元,而頂配的價(jià)格更是降幅達(dá)到1.7萬(wàn)元,不可謂不惹人注目。降價(jià)后的雪鐵龍C5以16.99萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格,直接跨進(jìn)了合資緊湊級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間;除了在價(jià)格上相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有誠(chéng)意外,全新雪鐵龍C5在配置上也提升不少,并且在發(fā)布會(huì)上,廠家還表示購(gòu)C5送全額購(gòu)置稅和3年5次保養(yǎng)的優(yōu)惠政策;綜合來(lái)看,全新雪鐵龍C5在一上市就展示出了足夠親民的態(tài)度。用全新姿態(tài)登上國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)舞臺(tái)的全新雪鐵龍C5,一共有四款車(chē)型可選,售價(jià)在16.99-21.99萬(wàn)元,還有購(gòu)置稅和保養(yǎng)的優(yōu)惠政策。雪鐵龍C5作為雪鐵龍高端車(chē)家族的一份子,定位在C4L與C6之間,其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為國(guó)內(nèi)的合資中級(jí)車(chē),例如日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞、福特蒙迪歐等車(chē)型。想知道降價(jià)增配后的全新雪鐵龍C5對(duì)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)合資主流的中級(jí)轎車(chē)的威脅有多大,不妨先看看全新的雪鐵龍C5哪一款更適合你。外觀更年輕、動(dòng)感在兵哥看來(lái),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者越趨年輕化的背景下,無(wú)論是緊湊級(jí)轎車(chē)、SUV還是中級(jí)轎車(chē),都不可避免的要往年輕化發(fā)展。年輕對(duì)于追求時(shí)尚、浪漫的法國(guó)人而言,就像空氣一樣不可或缺;這一點(diǎn)在全新雪鐵龍C5上得到了很好的體現(xiàn)。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的外觀,雖然在輪廓上依然有著上一代的身影,但也僅限于輪廓;最新的家族化前臉、一體式的矩陣式LED大燈、由116顆LED光源打造的“Quad-8”矩陣式LED尾燈,這些無(wú)不在彰顯全新雪鐵龍C5的前衛(wèi)與時(shí)尚,以及對(duì)年輕人審美的重視。為了與定位更好的雪鐵龍C6拉開(kāi)定位,全新雪鐵龍C5的車(chē)身尺寸為4825*1860*1480mm,軸距為2815mm,相比舊款C5在長(zhǎng)度和寬度上進(jìn)行了提升,是目前主流的合資中級(jí)車(chē)的尺寸大小??梢哉f(shuō),在外觀的面子工程上,全新的雪鐵龍C5給足了誠(chéng)意;法國(guó)人天馬行空的設(shè)計(jì),對(duì)浪漫、時(shí)尚的獨(dú)特見(jiàn)解,讓全新雪鐵龍C5煥然一新,卻又不止于新。當(dāng)下年輕人堅(jiān)持個(gè)性、追求科技、享受浪漫的特點(diǎn)被很好地由新一代雪鐵龍C5進(jìn)行詮釋,使其成為國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中一抹獨(dú)特且青春的色彩。更前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)全新雪鐵龍C5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)被稱為L(zhǎng)a-maison唯享座艙,與舊款的內(nèi)飾風(fēng)格有著本質(zhì)的區(qū)別。中控面板主要以軟質(zhì)材料為主,加上法國(guó)人獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論在視覺(jué)還是觸覺(jué)上,都足夠的前衛(wèi)與奢華,既年輕、時(shí)尚又能貼合中級(jí)車(chē)的定位。而在同級(jí)別車(chē)型首次搭載的12.3英寸彩色液晶儀表,更如畫(huà)龍點(diǎn)睛般提升C5座艙的科技感;此外,中控臺(tái)上那塊懸浮式的8英寸彩色高清觸屏,亦是全系標(biāo)配的配置,并且具備了CarPlay和MirrorLink手機(jī)互聯(lián)功能。以舒適為核心的駕控汽車(chē)上每一項(xiàng)性能的提升,就意味著對(duì)應(yīng)某一項(xiàng)性能的降低,這是亙古不變的守恒。而作為一款中級(jí)車(chē),首要考慮的便是舒適性,如何在舒適的前提下,實(shí)現(xiàn)更好的駕控,這是設(shè)計(jì)師與工程師共同需要面對(duì)的問(wèn)題。而這家跨越百年時(shí)空的車(chē)企,用自身品牌的傳承給出了自己的答案,這家車(chē)企是雪鐵龍,而這個(gè)答案就是全新雪鐵龍C5以舒適性為核心打造的駕控體驗(yàn)。全新雪鐵龍C5從外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、底盤(pán)、密封等五個(gè)方位出發(fā),打造全方位的舒適駕乘體驗(yàn)。在底盤(pán)上,全新雪鐵龍C5采用了最新的AMCS底盤(pán),全新的高性能懸架系統(tǒng)可以針對(duì)低速、高速、彎道等不同路況,自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬,結(jié)合液壓減震和1Hz控頻技術(shù),兼顧舒適性與操控性;而斜置式的減震器設(shè)計(jì)不僅能提升舒適性,也能進(jìn)一步降低懸架對(duì)車(chē)內(nèi)空間的影響,基于車(chē)內(nèi)更大的舒適空間。而在動(dòng)力方面,全新雪鐵龍C5延續(xù)了1.6T和1.8T兩款動(dòng)力配置,與之匹配的均為6擋手自一體變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)在同級(jí)別屬中上水平,官方的百公里油耗為6.5L-6.6L。入門(mén)版拒絕乞丐在全新雪鐵龍C5的售價(jià)區(qū)間里,其配置相比同級(jí)的大部分對(duì)手,有著明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。以16.99萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格,依然可以享有電子駐車(chē)、定速巡航、上坡輔助、分區(qū)空調(diào)、中控大屏等配置;在花瓶叢生的丐版車(chē)型中,全新雪鐵龍C5雖然只有四款配置車(chē)型,但其入門(mén)級(jí)車(chē)型一樣給足了這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該享有的大部分配置,而不只是為了拉低入門(mén)價(jià)格。那么從全新雪鐵龍C5入門(mén)到頂配車(chē)型的5萬(wàn)元的落差中,哪款車(chē)型更值得推薦呢?別著急,下面兵哥就從配置上來(lái)比一比。
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  • gll5201314 2020-01-07 13:42:39
    一個(gè)suv,一個(gè)轎車(chē),有可比性嗎?定位都不一樣。我選比亞迪唐外觀方面,歐藍(lán)德地前臉以霸氣的表現(xiàn)為主,天逸C5前臉雖有個(gè)性,但野性并不強(qiáng)烈,注重城市氛圍的營(yíng)造。動(dòng)力方面,歐藍(lán)德共搭載2.0L和2.4L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī),天逸C5搭載1.6L和1.8L兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樘煲軨5采用了渦輪增壓技術(shù),動(dòng)力表現(xiàn)在歐藍(lán)德之上??臻g方面,歐藍(lán)德長(zhǎng)寬高分別為4705/1810/1710毫米,軸距為2670毫米,天逸C5長(zhǎng)寬高分別為4510/1860/1705毫米,軸距為2730毫米。歐藍(lán)德整體上空間更強(qiáng),另外,歐藍(lán)德除了5座還有7座產(chǎn)品,而天逸C5僅提供5座結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品。底盤(pán)方面,歐藍(lán)德采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架,驅(qū)動(dòng)有前置前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。天逸C5采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架,搭載前置前驅(qū)系統(tǒng)。歐藍(lán)德的底盤(pán)更高級(jí)一些,尤其是爛路,通過(guò)能力更強(qiáng)。配置方面,以17萬(wàn)的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,歐藍(lán)德多配置了膝部氣囊、定速巡航、真皮座椅、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、防紫外線和隔熱玻璃、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目;天逸C5多配置了后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、全景天窗、全液晶顯示屏、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、感應(yīng)雨刷、后座出風(fēng)口。同價(jià)位車(chē)型對(duì)比來(lái)看,歐藍(lán)德和天逸C5的差別不是很大,都比較豐富。其實(shí)兩款車(chē)還是比較好選擇的,如果對(duì)動(dòng)力要求高,那么,首選天逸C5,如果希望有一個(gè)大空間或需要7座,那么,歐藍(lán)德更適合。
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