大通G50的1.5T車型比1.3T多了十幾馬力，動(dòng)力整體來說和1.3T是沒有太大的區(qū)別，1.3T的動(dòng)力都?jí)蛴昧耍?.5T自然動(dòng)力也不弱，1.5T車型的重點(diǎn)評(píng)測體驗(yàn)是在這臺(tái)變速箱的匹配，總得來說，7速DCT變速箱無論是在低速狀態(tài)還是急加速時(shí)都能很好的理解駕駛者的意圖，及時(shí)的切換到合適的檔位，在低速跟車的時(shí)候，也沒有產(chǎn)生明顯的闖動(dòng)。

在回答這個(gè)問題之前，先說說題外話。干式離合器和濕式離合器的核心技術(shù)不是掌握在同一家公司手中。據(jù)我所知，干式離合器的技術(shù)是由德國的LuK公司提供的，而濕式雙離合變速器的技術(shù)是由德國博格華納公司提供的。導(dǎo)致干式雙離合自動(dòng)變速器故障率比較高的原因應(yīng)該是多方面的，其中最主要的一個(gè)原因我覺得還是駕駛習(xí)慣的問題。許多車主把雙離合自動(dòng)變速器車當(dāng)做at自動(dòng)變速器的來開，經(jīng)常會(huì)踩著剎車，掛著d檔，這時(shí)離合器片會(huì)處于干摩狀態(tài)，溫度會(huì)迅速上升從而導(dǎo)致變速箱過熱，而出現(xiàn)故障。