感覺你被修理工忽悠得不輕，拉缸原因很多，唯獨(dú)和火花塞沒多大關(guān)系，當(dāng)然已經(jīng)出現(xiàn)，加速挫車，啟動(dòng)困難，油耗升高等仍堅(jiān)持不換對發(fā)動(dòng)機(jī)是有損傷的，真有這情況只能怪自已了，每臺(tái)車用車路況，環(huán)境，油品，個(gè)人保養(yǎng)，駕駛習(xí)慣不同，所以車況不同，配件壽命自然也不同，火花塞同理，好比冋車電瓶有人輕松用5年以上，有人1到2年就掛，且不爭執(zhí)索9火花塞究竟能否用到手冊上的16萬(沒意義)，但車無異常繼續(xù)用，有異常就換是正理，我的車6萬各方面很正常，印象中壇里有上十萬的車友沒換火花塞的也正常，但這并不代表所有車都能用到十萬，參考前面我說的，如果不信你可以專門發(fā)個(gè)帖子征集下大家的火花塞使用情況，至于你6萬換了油耗降低是不錯(cuò)的，但也只說明1點(diǎn)，你車該換火花塞了，所有索9都80左右就D7，難道你的車以前一直不是?你說不是非要壞了才換，公里數(shù)到了就換也是有點(diǎn)道理，視情況而定吧，最后就是即使你說的都對，開口就說別人傻也不好，任誰也不會(huì)舒服，車友你覺得呢?

盡扯淡哪個(gè)傻?說16萬換？正常6-8萬換，我也開索9現(xiàn)在換urv我六萬多時(shí)候換了火花塞車子立馬省油許多，時(shí)速75-80就可以掛到7檔火花塞不是等壞了才換，那天拉缸就知道了，等壞可能要20萬公里。四個(gè)火花塞300多。換完車子完全不一樣。

車主手冊很清楚，真的16萬換，至于究竟是能不能用16萬不清楚(印象中最好的雙金火花塞壽命也只8萬)，手冊是否印錯(cuò)也不清楚，可以提前些買一套備用咯，懂的自己就能換，另外的觀點(diǎn)贊同

說明書十六萬公里的話應(yīng)該至少是雙鉑金的，缸內(nèi)積碳什么的也就打打吊瓶輕微的還可以，但是一般四萬公里不會(huì)有什么嚴(yán)重積碳。節(jié)氣門的話四萬可以考慮檢查清洗，

樓主，建議您看車輛保養(yǎng)保修手冊，里面對于車輛保養(yǎng)時(shí)間，間隔，公里數(shù)以及保養(yǎng)項(xiàng)目、機(jī)油標(biāo)號都有明確規(guī)定，按照保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng)就可以，望您采納。

只要你的愛車啟動(dòng)正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門時(shí)低檔位加速無明顯頓挫、急加速動(dòng)力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。

保養(yǎng)的時(shí)候，檢查下火花塞的燃燒情況，要是燃燒情況良好，完全可以再跑跑再換，不急的，還早呢，多跑跑再說，節(jié)氣門，積碳之類的，你車開的好好的，油耗沒有明顯增高，動(dòng)力沒有明顯衰退，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，這些清洗，保護(hù)都是不要做的，再說等以后公里數(shù)長了，清洗什么，又不用在4s做，在外面也可以的，又不是啥高難技術(shù)的活，比4s便宜不少呢，哈哈，滿意請采納，謝謝。

參考你的保養(yǎng)手冊，里面對于每次保養(yǎng)的時(shí)間、里程、項(xiàng)目，各種油液的規(guī)格參數(shù)，都有明確的標(biāo)記說明，這個(gè)比你問誰都靠譜！那些清洗項(xiàng)目，沒多大意義