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我要提問

怎么看polo的火花塞是否改換了?

我愛戈藍(lán) 2020-01-07 09:05:47

怎么看polo的火花塞是否改換了?

6個(gè)回答
  • 1010a 2020-01-07 10:28:19
    電阻火花塞的壽命為2萬公里,波金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換,沒事,小編來教你個(gè)小竅門,保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì),其實(shí)拆下來檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
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  • 小小團(tuán)團(tuán) 2020-01-07 10:16:35
    我是這樣的,不值錢、使用周期比較長的東西,就沒必要糾結(jié),按時(shí)換就是了。假設(shè)你跑15萬公里換車,如果3萬換一次火花塞共換4次,4萬換的話共換3次,5萬換的話共換2次,那么,你最多能省2、3百元,一箱油錢而已,但因?yàn)榛鸹ㄈ瑫r(shí)使用導(dǎo)致的油耗上升、動(dòng)力下降等等副作用,也許你不知不覺中付出了遠(yuǎn)不止一箱油錢的代價(jià)。
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  • ---江山美人 2020-01-07 10:16:31
    這款車一般3萬公里要求更換火花塞,一般火花塞的工作狀態(tài)會(huì)反應(yīng)出火花塞是否到了壽命,不過按照廠家建議的公里數(shù)左右更換即可,費(fèi)用也不高,我的買的博世的一套四支也就幾十元。
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  • zihan0314 2020-01-07 09:56:35
    眾所周知,火花塞故障會(huì)導(dǎo)致汽車怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降明顯、油耗上升,并可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的一系列癥狀(如:放炮、振動(dòng)嚴(yán)重等),但引起怠速、動(dòng)力及油耗問題有多種因素,并不一定是火花塞的原因。引起缺缸現(xiàn)象也不全是火花塞問題,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)缺缸現(xiàn)象。雖說由一兩個(gè)的故障很難判定是否火花塞出現(xiàn)問題,但火花塞屬易損件,有使用壽命要求,考慮到出問題的可能性比其他部件要大,基本可通過多種現(xiàn)象綜合考慮,來判定是否火花塞出現(xiàn)問題。1、短路法在發(fā)動(dòng)機(jī)息速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用釘旋具將火花短路,也就是將火花塞上部的接線螺母直接與氣缸體連通,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和抖動(dòng)等無變化,則說明被短路的火花塞有故障。2、觸摸法讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右,熄火后用手逐一摸火花率的瓷芯,感覺溫度較低的火花塞有故障。3、試火法當(dāng)懷疑某一缸火花塞工作不正常時(shí),可將該缸火花塞接線柱上的高壓線拆下來,讓高壓線的尾端與接線柱保持4mm左右的間隙,使高壓電同時(shí)擊穿高壓線尾端與接線柱間隙和火花塞電極的間隙,若發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況有所好轉(zhuǎn),則說明該缸的火花塞有故障4、外觀檢查法直接觀察火花塞是否有裂紋、破損、電極嚴(yán)重變形等現(xiàn)象,如果有,說明火花塞性能變差,應(yīng)將其更換。5、替換法直接將懷疑有故障的火花塞更換,若故障現(xiàn)象消失,說明原火花塞存在故障?;鸹ㄈ膲勖俗陨聿馁|(zhì)以外,和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況也有極大關(guān)系,開車比較猛,猛加速和減速,經(jīng)常重負(fù)荷,滿載或拉貨,所加的油品有問題以及堵車路段比較多,總之能夠?qū)е氯紵煌耆男袨椋紩?huì)對火花塞的壽命產(chǎn)生影響。如果經(jīng)常有其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng),到了公里數(shù)最好立即更換。如果行駛路況較好,可以延長一兩萬公里也是沒有問題的。
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  • |多拉|快跑 2020-01-07 09:47:42
    POLO廠家保養(yǎng)手冊上有說明火花塞每3萬公里更換一次。POLO車型的首保里程為7500公里或6個(gè)月(以先到者為準(zhǔn)),第二次保養(yǎng)里程為15000公里,之后車主每隔15000公里前往4S店進(jìn)行一次保養(yǎng)即可。另外,全新款POLO的整車質(zhì)保期均為兩年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn)),首保車主需攜帶保養(yǎng)手冊便并可進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)(更找機(jī)油機(jī)濾檢查)??照{(diào)、空調(diào)濾清器這些比較常用的配件基本上是每15000公里更的一次,而火花塞則每3萬公里更換一次,制動(dòng)液為每5萬公里更換一次,變速箱油及燃油濾清器每6萬公里更換一次。另外,由于POLO采用的是電動(dòng)助力所以無需更換轉(zhuǎn)向助力油。
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  • luowen1981 2020-01-07 09:21:15
    從火花塞的點(diǎn)火頭部的燃燒狀態(tài)來判斷燒的好不好,良好、熏黑、過度燃燒是基本的判斷標(biāo)準(zhǔn)。褐色,棕褐色或灰色的點(diǎn)火端表明發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作狀態(tài);熏黑即火花塞頭部附有積炭,過度燃燒時(shí),發(fā)火部絕緣體表面變成白質(zhì)狀態(tài),附著的沉積物上帶有斑點(diǎn)?;鸹ㄈ碾姌O棱角耗損,變圓,變薄之后就該換了。
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