不知道到現(xiàn)在有沒(méi)有人把內(nèi)嵌式大梁開(kāi)壞的，廠家說(shuō)比原來(lái)強(qiáng)度還高，但是民間一直傳說(shuō)沒(méi)有大梁就不結(jié)實(shí)，一地的皮卡都是大梁車也不過(guò)那個(gè)檔次，帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）避震硬倒是真真的，就和現(xiàn)在瘋傳普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）分時(shí)多么不好一樣，但是買車的好像沒(méi)有人站出來(lái)說(shuō)不好

不是沒(méi)人買，而是沒(méi)有女人讓男人買，家里買車不可能老爺們兒一個(gè)人說(shuō)的算，普拉多年輕動(dòng)感帕杰羅陽(yáng)剛沉穩(wěn)，內(nèi)飾也是各自如此，帕杰羅做的不夠討女人喜歡才是關(guān)鍵所在，前段時(shí)間開(kāi)了小改款前的普拉多，感覺(jué)不同的是過(guò)搓板路帕杰羅避震太硬很顛，捌彎穩(wěn)定性和過(guò)大點(diǎn)的坑帕杰羅更穩(wěn)不晃，視線帕杰羅好，其他沒(méi)什么不同，座椅好像帕杰羅更軟，忘記那個(gè)普拉多有沒(méi)有加座墊了，方向普拉多更輕，而且方向盤角度兩個(gè)車不一樣，帕杰羅近幾個(gè)月降價(jià)好像賣的也不錯(cuò)吧，我提的時(shí)候祼車還40多呢

高速120左右在12個(gè)左右，150以上也到不了15個(gè)油，市區(qū)飚車在20個(gè)左右，正常開(kāi)15-16，這車的唯一劣勢(shì)就是保值率不如普拉多，但是二手市場(chǎng)誰(shuí)能知道哪臺(tái)普拉多沒(méi)翻過(guò)車呢

和2700比的話，不猶豫v97和35，40比，優(yōu)勢(shì)是超選4驅(qū)，當(dāng)然還有價(jià)格，之前頂配辦完40。劣勢(shì)是內(nèi)飾差，有部分遇到異響，還有就是油耗高，據(jù)說(shuō)市區(qū)開(kāi)的不好20個(gè)，高速15。