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從全新一代寶駿SUV來談談,國產車能在高端汽車市場站穩(wěn)嗎?

zmx588 2020-01-06 22:37:56

從全新一代寶駿SUV來談談,國產車能打破以價取勝的現狀,在高端汽車市場站穩(wěn)嗎?

7個回答
  • JEFFERY13 2020-01-07 00:05:32
    當前的SUV市場上,最厲害的就是哈弗H6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)神車了,國產車型也越來越多,WEY VV7和VV5也是異軍突起,領克01查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和02也發(fā)揮不錯,相信寶駿也會更好
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  • lulucar 2020-01-06 23:49:32
    不是不可能,而是任重而道遠。汽車品牌力的形成和沉淀需要很長的時間,絕非短期就能為之,看看現在的WAY(魏)就知道,高端不能只停留在表面看得見的地方,而是要從三大件上下功夫,畢竟車不是用來看的,而是用來開的!
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  • sun1116mz 2020-01-06 23:40:27
    豪華和經濟,二者看似是存在著一定的矛盾,因為一個物品一旦廉價,一旦價格低廉,那么就會讓人覺得不夠豪華,不夠奢侈
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  • 珍惜、沵旳噯 2020-01-06 23:17:09
    當然可以的,從外觀來看,這款全新寶駿SUV的整車造型風格偏向硬朗,車身較寬。前臉采用了分體式大燈的設計;平直修長的日間行車燈延伸至車體兩側,配合點陣式進氣格柵,營造出了更加穩(wěn)健視覺效果。車身側面,新車采用了雙肩線設計,加上黑色的外包圍,搭配多輻雙色輪圈,營造出了更多的運動感和層次感。新車尾部線條相對圓潤,D柱處的黑色飾條使側窗與后風擋過渡的更為自然;采用了貫穿式尾燈增加視覺寬度。新車將基于寶駿全新平臺打造;動力上將搭載一臺型號為N15T發(fā)動機,并匹配DCT雙離合變速箱。
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  • candya25 2020-01-06 23:01:40
    估計越來越難了,靠低價走遍天下的時代已經過去了,人們在購車的時候更多的要考慮噪音 、乘坐舒適度、操控等方面,也會考慮發(fā)動機的油耗 發(fā)動機的技術含量 變速箱等方面 低價策略寶駿在這些方面沒有任何優(yōu)勢,只能用雙離合這就是低成本造成的。降噪也是需要材料方面的投入的。操控更是談不上。
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  • 特通證 2020-01-06 22:52:29
    這臺SUV延用了寶駿的家族式的“瞇瞇眼”設計,相比在售的兄弟產品造型更加硬朗,充滿著機械質感,同時融入了諸多當下流行設計元素。造型上采用“星際幾何”設計語言,運用大量平直的線條營造出較為硬派的氣質,大嘴式進氣格柵內部配備點陣式“星輝”中網,搭配兩側造型狹長的LED燈,視覺效果極具沖擊力。前大燈和霧燈區(qū)域造型經過立體處理,前保險杠使用金屬啞光板包裹,是難得的未來感和運動感并存的設計。車身側面的線條簡潔有力,是典型的肌肉SUV設計思路。典型的全包裹式車門側裙也能看到,能夠很好的照顧到乘客上下車的方便。車尾部分也是延續(xù)了寶駿家族化的設計,超寬的后備箱門設計能很好的照顧到顧客的使用便利性。而這貫穿式的尾車燈可以說是非常亮眼,平直的線條和立體感十足的燈泡矩陣,增添了不少質感。根據此前的消息來看,新車將基于寶駿全新平臺打造,未來寶駿還將基于該平臺推出轎車和MPV產品。動力上新車將搭載一臺型號為N15T發(fā)動機,并匹配DCT雙離合變速箱,后懸架為獨立懸架。整個車的軸距相對來說顯得并不算很長,大概會在2750mm以上。而且從近期曝光的該車的內視圖來看,內飾的用料是相當的有誠意,幾乎在可視范圍內,都是觸手可及的皮質軟性材料,而且應該是有一個差不多達到10英寸左右立體大屏處于中控位置,科技配置應該相對較高。另外,據猜測,這臺車很有可能被命名為570。該車將于今年年底正式發(fā)布。
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  • a5512351 2020-01-06 22:42:04
    不論外觀還是內飾,全新一代寶駿SUV都展現了深厚的設計功底,相比以往車型是一款脫胎換骨的產品,科技輕奢的設計、時尚運動的調性都在暗示著寶駿這次的信心和誠意。盡管價格和配置尚未有消息走漏,但可以肯定這是一款走高端路線的寶駿車,完全有著和領克及WEY去同臺競爭的優(yōu)勢,我們有理由相信,它會是一輛爆款潛質很高的車!
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