這個是傻子都知道的選擇，什么年代了還加價？？腦袋被驢T了才去買加價的，有折扣不要硬要加價？還理性購車？欠罵啊。

32萬多買個es200低配2.0老掉牙的自然吸氣發(fā)動機再配個凱美瑞機頭加底盤。再來個麥弗遜懸掛再看你那個8寸小小的屏小就算了問題沒有功能?？瓤劝l(fā)覺你哪來勇氣過來挑戰(zhàn)寶馬5系猴子一樣

我認識的買寶馬車的人，全部都后悔買寶馬車。主要反映是：一，寶馬車的操控性能和其他車差不多，尤其是城區(qū)駕駛沒有日系車好開，跑高速公路方向不穩(wěn)，而且雨雪天氣容易甩尾，感覺很危險。二，怠速抖動比較明顯。三，城區(qū)低速行駛時，拖拽嚴重，不舒服，而絕大多數(shù)車主的大部分時間都是城區(qū)低速行駛，對此吐槽很多。四，異響多。五，小毛病多，尤其是新車三年后，各種問題突出。六，各種漏油多。七，塑料件容易老化，尤其是發(fā)動機墊襯經(jīng)常壞。八，內飾質量不行。九，新款外觀不好看。十，乘坐過寶馬車的親朋好友，都覺得寶馬車不如奔馳好，格調不高?；旧蠜]有人覺得寶馬車是豪華車。

為什么在標榜自己的同時非要去貶低別人呢？這就是雷車車主或雷車推手的素質嗎？你的職業(yè)我不發(fā)表意見，但請你尊重別人，也再請你做好功課，不要這么盲目，大家都挺忙的，你認真點好嗎？

不是好就一定不會打折的，也不是漲價就一定物超所值（溢價就是這么存在的），這個跟市場情緒、市場定位都有關系。再有就是雷克薩斯更注重單車利潤。熊市跟牛市同一只股票為啥價格天然之別？

有人說買ES省心，省心嗎？一點也不省心。停在停車場，被人看不起，一輛偽豪車，沒面子；開在路上，上高坡，上不去，都要把空調關掉；過紅綠燈，油門踩到底，綠燈起步，紅燈了，車還沒有過路口，沒里子；過了保修期，質量直線下降，天天跑4S店，排隊修車；這車吧，外觀激進，可偏偏買這車的都是中老年人，人家都說，年級這么大了，買一輛裝嫩的偽豪車，老不正經(jīng)。

聽說雷車ES上市，公關營銷費用3個億，嘖嘖嘖，原來都花這幫人身上了，不好意思，橫置前驅，麥弗遜的車，還是到凱美瑞論壇發(fā)比較合適。

那你看亞洲龍和凱美瑞吧，寶馬保養(yǎng)不便宜，雷克薩斯ES200開起來跟烏龜一樣慢