奔馳E和寶馬5系強化測試大家滿意嗎？出現(xiàn)的問題大家分析一下?。?？
rzgswf
2020-01-06 20:23:31
7個回答
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超級米奇 2020-01-06 21:46:43
我這說了，有理有據(jù)可以說這車不好，一個視頻就代表一切？人家只是自己的感受，你可以多個參考而已。又沒說全國買奔e都這毛病。 -
katieyixi 2020-01-06 21:40:09
就避震器那個問題，我覺得奔馳國產(chǎn)時候肯定對整車重新標定過，出現(xiàn)膠套這個問題，國內(nèi)供應商的問題可能性大點。不過重點我覺得不在這吧，重點不是應該在奔馳不保修嗎？還有上面說江浙滬路面的，我想說我在上海上班那路況也好不到哪去，測試場景我覺得差不多能反映使用情況 -
嗯，我認為國產(chǎn)后質(zhì)量好于美帝，泰版其實還可以，不過我認為只要能國產(chǎn)，品控會更好。國產(chǎn)寶馬的質(zhì)量還是不錯的
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忘了吧 2020-01-06 21:31:29
5和E，就像綁定的一對，價格都是看對方終端價和銷量調(diào)整的。5的價格回收了，E的價格比以前松動了，所以終端還是差不多的，未來也不會有差距。A6主要是老款了，不拿價格取勝，完全沒有優(yōu)勢啊，新A6上來以后，價格也會參照5，E -
BBA里，5,6,E這種大眾車型，保值都不錯。E的二手價格高2-3萬，那是因為新車落地價格本身就高2-3（比A6高8左右），加上日常保養(yǎng)維護費用平均比寶馬高一點（和A6持平），何來更保值一些？
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300時尚我們這邊落地50,530領先48，賣二手的時候差錢多少呢？有些人活得比較累，買的時候不得讓他們考慮清楚了以后能賣多少嘛
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哥，買的時候價格都不一樣?，F(xiàn)在300時尚我們這落地也得51。你530領先多少心里大概有數(shù)吧。差幾萬還不行，還想差多少？差個10來萬？
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