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我要提問

新唐是艾格全新設計還是他來之前就已經設計好的?

xufeng1314527 2020-01-06 16:07:23

查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是艾格全新設計還是他來之前就已經設計好的?網上有說艾格來之前,比亞迪已經設計了龍顏,艾格只是優(yōu)化調整。到底是艾格自己設計還是只是優(yōu)化呢?有沒有內部人士透露一下的?

7個回答
  • 9905037 2020-01-06 17:37:19
    就以初代查成交價|參配|優(yōu)惠政策)來說,唐的前臉真是難看。反而查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前臉漂亮大氣,就是萬年不變的c柱難看。好看的c柱應該是奧迪a6那種。艾格就是艾格,他加盟后,車子外形稱贊喜歡的多了吧?之前是個人都可以鄙視比亞迪的外觀。目前的龍臉,可以說是比亞迪一大賣點。
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  • dongmei 2020-01-06 17:10:26
    比亞迪龍臉概念車是艾格加入后大概兩個多月上的上海車展,如果設計一個新車加上樣車大概要多長時間呢?大家腦補一下。
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  • 上海謳歌車主 2020-01-06 16:46:02
    這是2015年比亞迪的內部采訪,,說明大體框架已經確定好了他去了只是優(yōu)化造型,,車燈好像也已經設計好了
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  • zhijian_zeng 2020-01-06 16:43:07
    秦元唐宋都是篆體字造型設計,但都沒能好好表現出來漢字美感。比亞迪在這方面缺少宣傳,顯得雜亂無章。艾格優(yōu)化了并提升為龍臉家族,并大力宣傳并被大眾接受。最早在宋MAX上用也是試水,成功了才敢在唐和后續(xù)車型上全面推廣。
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  • 佳佳用品3 2020-01-06 16:42:35
    老唐上市的時候,新唐應該就在設計了(當時年底開發(fā)商大會有曝光圖片),而且定位就是奔著奧迪去的,那時候時間節(jié)點應該是2015年年中,而艾格正式加盟比亞迪我記得是16年年底吧,艾格這樣的人跳槽肯定不是短時間就能確定的,比亞迪正式接觸艾格肯定時間更早,比亞迪再15年甚至更早就跟艾格接觸應該是非常確定的事的,至于說是艾格確定跳槽之后給比亞迪的產品設計定調還是比亞迪做好了基礎并以此打動艾格這個就只有雙方知道了,確切知道的人也是不會說的,畢竟無論哪種情況,都不是好拿到臺面上說的事
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  • 佳佳用品3 2020-01-06 16:42:35
    老唐上市的時候,新唐應該就在設計了(當時年底開發(fā)商大會有曝光圖片),而且定位就是奔著奧迪去的,那時候時間節(jié)點應該是2015年年中,而艾格正式加盟比亞迪我記得是16年年底吧,艾格這樣的人跳槽肯定不是短時間就能確定的,比亞迪正式接觸艾格肯定時間更早,比亞迪再15年甚至更早就跟艾格接觸應該是非常確定的事的,至于說是艾格確定跳槽之后給比亞迪的產品設計定調還是比亞迪做好了基礎并以此打動艾格這個就只有雙方知道了,確切知道的人也是不會說的,畢竟無論哪種情況,都不是好拿到臺面上說的事
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  • 騎獅子看戲 2020-01-06 16:35:40
    艾格只是點睛,龍早就畫好了。其實你看老唐,其實也是龍臉的造型,只是那時候設計師沒有話語權,也沒有水平概念化,只會說“大嘴”造型。
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