老唐上市的時候,新唐應該就在設計了(當時年底開發(fā)商大會有曝光圖片),而且定位就是奔著奧迪去的,那時候時間節(jié)點應該是2015年年中,而艾格正式加盟比亞迪我記得是16年年底吧,艾格這樣的人跳槽肯定不是短時間就能確定的,比亞迪正式接觸艾格肯定時間更早,比亞迪再15年甚至更早就跟艾格接觸應該是非常確定的事的,至于說是艾格確定跳槽之后給比亞迪的產品設計定調還是比亞迪做好了基礎并以此打動艾格這個就只有雙方知道了,確切知道的人也是不會說的,畢竟無論哪種情況,都不是好拿到臺面上說的事
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