看需求，如果車只是自己用，技術(shù)也比較好，手動不失為一項不錯的選擇；如果家里還有其他家人在用，比如車技不太好的妻子之類，自動會更加方便。

最開始有車開就行，看了不少車，眼都看花了，不過最后還得往長久的考慮，車耐開，其他條件都可以靠后?，F(xiàn)在想想精英夠用了。

再說一下油耗。海馬車省油是不爭的事實，但是說的也是手動擋，自動擋不提。至于剩多少，怎么省，我個人認(rèn)為只要堵車就沒有省油一說。因為起步一瞬間是最為費油的，起起停停，別提省油。天天堵車，9--10個油是正常的。至于省油，海馬福美來的強項是高速/勻速行駛。90-110KM/H，真可以跑出5.5或者6個油。開空調(diào)加一個油。對于1.3噸重的一輛車是完全說的過去的。但是別忘了一條，這是手動擋6擋的功勞。因沒有官方數(shù)據(jù)，相信第6擋的傳輸比在1：1.8左右。（1擋是1：3.35左右）。基本上動力傳輸損失較少。而新款的F5恰恰改回了5擋---無語。

個人觀點：1）一鍵啟動，留給高檔車主吧，我們用鑰匙不費事。2)車載導(dǎo)航，（可能一年后收費）完全可用手機代替，或者網(wǎng)上買一個自己裝。很簡單。3）霧燈嗎，算算用多少時間，是否當(dāng)?shù)仂F天多。說實話，我的霧燈基本不用。萬一需要，自行加裝。當(dāng)初我選擇豪華版（17款福美來）是因為前臉及輪轂較為好看。但是豪華版（頂配）不豪華，ESP沒有，一鍵啟動沒有，空調(diào)濾芯沒有，迎賓踏板沒有。。。相比F5，減配了不少。所以17款銷量極少，市面罕見。好在發(fā)動機還可以。作為車主，建議大家真正認(rèn)識海馬汽車，質(zhì)量不錯，中規(guī)中矩。“海馬”需要改進的地方很多。千萬不要把它當(dāng)成20或30萬元的高檔車----它不是“馬自達(dá)”?！?0年合資品質(zhì)”是不負(fù)責(zé)任的說法，誰算出來的！

手動的性價比好點。海嗎4S少，后期維護是問題。選手動的維護好些。過兩年自己買配件隨便去正規(guī)修理廠搞定。

這個看自己的喜愛程度，建議兩部車都全方位試駕一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。有錢當(dāng)然豪華。