奉勸樓主一句，車無完車，買車隨心吧，放眼望去，這個級別的主要競爭對手，哪個沒有死穴，大眾的“沒區(qū)別MQB”一切皆可拉皮，永遠的鐵片懸掛，沒底限的內(nèi)飾用料；冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的2.0T 9AT明顯不如1.5T CVT調(diào)教好，說明他們剛玩這個，還不成熟，1.5T的機油增多又實在沒法忍；漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）倒是沒什么毛病，可配置之低，內(nèi)飾之老氣，還有就是加價實在沒法忍；再有就是銳界，同級別的內(nèi)外飾做工用料可算是最粗糙，還有神秘“大禮包”，另外你真的需要7座的嘛？作為一個18款昂科威的車主，我認為，一個開口式的一體軸 加固件，強度好于閉口一體軸。以上對其他車的描述就是本人得選車歷程，純屬個人觀點，絕非車黑，不喜勿噴！

買車還是要看看車企的品德吧，看看那個玩具般的加固件，就知道流氓車企的秉性了，上汽通用，奔跑在倒閉的跑道上·········

漢蘭達還有銳界冠道URV等都可以，昂科威其實不錯，想買就等吧，等換一體軸，不過說實在的，一體軸改了之后還會不會有其他的問題被拿出來誰也不知道。

你定金退了嗎？我也交了定金，車子也該到了，但我決定不提車，先等等看通用什么時間改成閉合一體軸的再提車，等不及再去退定金

大眾的雙離合也好不到那里去，再說大眾SSSS的服務質(zhì)量一塌糊涂，我就是上海的，去看途觀L，去了3次都沒安排試駕，還振振有詞，真心讓人不削

和樓主同樣遭遇，途觀L樓蘭漢蘭達對比了一大圈決定還是昂科威，本來國慶假期定車，突然來個插曲！不知所措

我已經(jīng)打通了通用別克的客服詢問過了，說是在范圍內(nèi)，在十月二十日正式實施后可以致電特約售后中心預約安裝，會有通知的