既然后排需要經(jīng)常坐人，那就別看這車了，這車就適合小年輕開(kāi)，偶爾拉幾個(gè)朋友出去玩玩，后排空間不大。還有，選了哈佛就別在乎那幾毛錢油耗了，長(zhǎng)城沒(méi)用在同級(jí)別里并不省油。

我在上海，8.5~9之間吧。80~90最省油，不過(guò)沒(méi)試過(guò)油耗。高速風(fēng)阻大，看過(guò)定速巡航的瞬時(shí)油耗基本在6.5~7。每個(gè)人駕駛位前后習(xí)慣不一樣，只能給你參考。我的駕駛位，自己坐后面，膝蓋前位置1拳多一點(diǎn)還是有的，頭部空間沒(méi)量過(guò)，足夠用。不過(guò)因?yàn)樵煨蛦?wèn)題，車身上半部向內(nèi)收縮，特別顛簸路段頭部可能會(huì)撞到側(cè)邊的軟包上。后排橫向空間一般般，3個(gè)大男人還是有點(diǎn)擠的。畢竟車寬和大多數(shù)緊湊轎車寬度差不多。后備箱不大，不過(guò)正常一車人短途出游沒(méi)問(wèn)題。

油耗因人而異主要看駕駛?cè)嗽趺撮_(kāi)后排腿部有一拳距離頭頂也差不多有一拳帶渦輪增壓的車市區(qū)堵車如果開(kāi)空調(diào)的話可能還會(huì)再高點(diǎn)

我的自動(dòng)擋市區(qū)擁堵路段8個(gè)左右高速7個(gè)左右本人176的身高坐后排也不會(huì)感到壓抑腿部也還伸展得開(kāi)后備箱也還可以了個(gè)人覺(jué)得剛好夠用