我的看法是：推出1.3T邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的話，通用應(yīng)該考慮受眾的接受程度和速度，GL6、英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃蘭多這幾個(gè)車型你可以硬上1.3T，但是作為雪佛蘭的旗艦型B級(jí)車你硬推1.3T去立刻替代1.5T，未免太塊了？1.5T的潛在用戶寧愿上2.0T是絕不會(huì)妥協(xié)去買1.3TXL的，但是等2.0T降價(jià)到他們的心里價(jià)位那又是啥時(shí)候了？所以如果想要保持銷量的話，最好是不停產(chǎn)18款的1.5T版本，18款和19款同時(shí)銷售一段時(shí)間?？梢杂?.3T去代替邁銳寶8.5代，讓邁銳寶在國內(nèi)停產(chǎn)。這樣國內(nèi)就和國外同步了，只保留第九代邁銳寶。8.5代邁銳寶和9代邁銳寶都同堂銷售這么久了，9代各動(dòng)力版本同堂銷售也不是不可能。

三缸和四缸別克三缸機(jī)比四缸機(jī)更低油耗，更快相應(yīng)，更強(qiáng)動(dòng)力，少，但能給你更多。最優(yōu)的單杠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將熱能高效轉(zhuǎn)化為動(dòng)能輸出，讓每一次起步和超車都隨心而動(dòng)。