我對(duì)車(chē)也不懂，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)還是跟老款一樣特別是發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得很差等三大件換的更好再出手。當(dāng)然有錢(qián)任性喜歡外觀想換就換

沒(méi)什么要注意的，錢(qián)備齊就好，技術(shù)上的問(wèn)題你要相信BYD的工程師不會(huì)比論壇里任何一個(gè)人差，所以你不用擔(dān)心

反正我的秦，饋電感受和你的s7感受好不到哪兒去，比亞迪新能源有電還好，沒(méi)電爛，當(dāng)然現(xiàn)在搞了個(gè)bsg不知道是否有質(zhì)的飛躍

放心吧，發(fā)動(dòng)機(jī)首先質(zhì)量過(guò)關(guān)，變速箱經(jīng)過(guò)國(guó)際團(tuán)隊(duì)的努力，優(yōu)化了不少，這款車(chē)?yán)塾?jì)路試200萬(wàn)公里，有啥問(wèn)題早都優(yōu)化了，從路面都上市整整將近兩年，而且作為戰(zhàn)略車(chē)型，肯定不一般，造車(chē)思路發(fā)生變化了，那就是款款必須是精品

LZ打算換混動(dòng)還是燃油？燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)換，變速箱換了個(gè)低效但是穩(wěn)定的6AT，可靠性還待時(shí)間檢驗(yàn)，但是應(yīng)該比自產(chǎn)的雙離合更靠譜一點(diǎn)，油耗么肯定也會(huì)更高一點(diǎn)。DM版，能充電可買(mǎi)，不能充電別浪費(fèi)錢(qián)了。

在動(dòng)力上，燃油版比亞迪唐采用的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6At自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。該發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的型號(hào)為BYD478ZQA的發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴，分層燃燒，全鋁合金機(jī)體，充鈉氣門(mén)的最新的技術(shù)！并且不挑食，加號(hào)92#汽油即可！該發(fā)動(dòng)機(jī)最早是應(yīng)用在比亞迪S7車(chē)上，從目前的情況來(lái)看這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常不錯(cuò)的穩(wěn)定性。還沒(méi)有出現(xiàn)所謂的機(jī)油增多或者是燒機(jī)油的現(xiàn)象！與之搭配的6At自動(dòng)變速箱則來(lái)自于韓國(guó)現(xiàn)代的派沃泰。是由國(guó)內(nèi)的山東工廠出品！目前國(guó)內(nèi)搭載該變速箱的車(chē)型有，之前的哈佛H6，哈佛H2。以及吉利旗下的一些車(chē)型。這款自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)是，相比起才愛(ài)?；蛘呤菒?ài)信的變速箱，其采購(gòu)成本比較低！更有利于國(guó)內(nèi)車(chē)企控制整車(chē)的售價(jià)。而缺點(diǎn)是油耗比較高，換擋速度慢！樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納謝謝