都出400公里以上的了，北汽也是520工況415的SUV，寬1870長(zhǎng)4480，和比亞迪不相上下價(jià)格16萬起，以后長(zhǎng)安和榮威等等還有一些雜牌的新興企業(yè)都會(huì)馬上相繼推出工況400以上甚至工況500以上的，國(guó)家在快馬加鞭式的逼著車企出車?，F(xiàn)在吃螃蟹的人有了，弊端也已經(jīng)顯現(xiàn)了，就等著車企們誰續(xù)航高價(jià)格低還安全系數(shù)高故障率低了。不過聽說比亞迪宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安全系數(shù)不咋地一碰就散架子，相對(duì)來說北汽好點(diǎn)吧，但是故障率成熟度比亞迪要更勝一籌。各有千秋吧，電池和續(xù)航以及充電是個(gè)硬傷，加上將近兩輩的價(jià)格就更傷不起了

最近換的宋ev500，已經(jīng)開了760公里。工況真的到不了400公里，充滿電顯示剩余400公里，但是剩余100公里后，明顯感覺耗電速度明顯加快，感覺被坑了，估計(jì)和ev400也相差不了幾公里。有ev400的車主可以反饋一下，ev400能到350嗎。可能新版多這么多錢就是升級(jí)了一下外觀和配置。看群里說可以告比亞迪，不知道誰比較懂，我也想告。