深圳2016年元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旦才實(shí)施的國(guó)五，現(xiàn)在放消息說(shuō)2019年元旦就實(shí)施國(guó)六，才三年！真是變著法來(lái)收shui，而且好像排放限制越高，動(dòng)力就越弱，排放實(shí)施早期的購(gòu)車(chē)成本也更高，不過(guò)說(shuō)得有點(diǎn)離題了，國(guó)六出臺(tái)只是限制國(guó)五車(chē)生產(chǎn)，排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施馬上就有國(guó)六車(chē)出來(lái)那不符合現(xiàn)實(shí)啊，樓上說(shuō)的對(duì)，多慮了，不然就等2020年買(mǎi)真正的國(guó)六車(chē)好了，但我覺(jué)得現(xiàn)在全球都在鉆電動(dòng)車(chē)懷里，感覺(jué)電動(dòng)車(chē)一旦崛起（充電五分鐘,續(xù)航200公里好了：稍微YY一下），國(guó)10的車(chē)也不值錢(qián)，畢竟現(xiàn)在的油越來(lái)越貴，而電費(fèi)拿深圳來(lái)說(shuō)，高峰期家用電也就1塊1度電。

2020年全面實(shí)施國(guó)6，到時(shí)國(guó)5新車(chē)肯定不讓上牌。但是路上國(guó)3國(guó)4還滿(mǎn)大街跑，到限制國(guó)5上路怎么也得10年以后了，過(guò)于操心了。

這個(gè)國(guó)家會(huì)做一個(gè)過(guò)渡版的國(guó)5，要讓各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)過(guò)渡個(gè)一年，然后從明年才完全可以實(shí)施呢，現(xiàn)在你放寬心吧