其實保養(yǎng)維修都不用擔心。首先：作為車企，在生產(chǎn)某一型汽車時必然會有N多備件，就算車型停車了，出于后續(xù)服務的目的也會備存一部分主要零部件（只要是有責任感的車企）；其次：整件進口的三大件而不是零件進口國內(nèi)組裝的，其基本的質(zhì)量你可以多抱有一點信心。鈴木的車有個冷笑話就是（鈴木4S為啥開不下去，因為修車的人太少不賺錢）再次：相信我大淘寶大阿里巴巴，真要愿意出錢，啥玩意沒有？？最后：就算長安鈴木離婚（雖然合同期還有五年，但不得不說這個可能性很大），長安應該還會繼續(xù)銷售這些車型一段時間，畢竟長安和各地4S也是有合同的，也會提供一定的售后服務。-------------------------不得不說，如果出于這個考慮，你可以多斟酌下。我是去年8月買的小唯，樂山本地去年7月才開的4S，我當時也考慮過類似的問題，但是我相信鈴木車的質(zhì)量，只要不是臉黑遇見問題車，自己不做死就不會死哦！

從淘車那里和杏石口那里了解到現(xiàn)在優(yōu)惠還有的聊，但現(xiàn)在猶豫的鈴木和長安“離婚門”，不擔心保養(yǎng)，擔心維修。畢竟我媳婦是新手，畢竟維特拉三單件是進口的。

如果不是特別在意外觀，作為一輛通勤車、買菜車和小家庭自駕游的車，維特拉真的超值超值。我1.4自兩豪，現(xiàn)在5.7的實際油耗，就是駕駛座必須配個腰枕，而且別用那種網(wǎng)格的，一定要填充物的那種，有必要的話加配頭枕，一套某寶也就80左右；如果副駕駛長期要坐人，如有可能也買一個腰枕。正駕駛的座椅彎折程度感人?。。。∑渌拿凑娴牟诲e。落地15萬內(nèi)合資SUV里面數(shù)一數(shù)二的好車?。?！

大佬我給跪了，找個“他”做媳婦，還是個不喜歡德系車的“他”，你們倆的愛情那真是Gang裂?。。。」。?！

第一：胎壓監(jiān)測分外置和內(nèi)置，自己沒有動手能力買外置胎壓監(jiān)測，精準度視產(chǎn)品價格而定，400多的外置基本精準度已經(jīng)能接受了，如果圖便宜買200多點的外置式胎壓，誤差基本上下浮動0.1，如非強迫癥或者去搞noway越野的，走鋪裝路面其實也能接受了。------------至于內(nèi)置式胎壓監(jiān)測一般人估計都弄不來也沒那個扒胎的設備，但現(xiàn)今這社會，你出個50安裝費還搞不定么？如果因為地域原因搞不定，很好辦啊，那就再加50；第二：做全車隔音效果很明顯，但是這里的全車隔音是指引擎蓋，尾箱門，四門做膠條密封隔音的基礎上，再做隔音棉技改這樣的大工程哦，不是那種自己手動貼點膠條就算的全車隔音，我們樂山這邊視膈應材料的好壞，整體隔音工程大概花費2K以上，你考慮好為了降5-10分貝值得么？至于增重，二樓的車友說的比較靠譜，對油耗而言基本也就可以無視了；第三：不要等2018款了，我個人看資料，2018款和2016款沒有本質(zhì)區(qū)別，三大件沒變，而且據(jù)說因為各方面原因，小維會逐漸增加配件國產(chǎn)化比例（比如近期毛衣戰(zhàn)之類的意外情況）；還想買到大部分系進口配件的小維建議你還是盡快入2016款的吧。反正我看著自己2017年產(chǎn)的小唯里面絕大部分配件都是進口件，就是爽?。?/div>

胎壓檢測裝一個就行，再不準也不會差很多…胎壓的區(qū)間范圍也比較大，冷車熱車胎壓還能差0.2左右呢…你又何必糾結(jié)他有多不準，隔音的話有錢就做，主要控制好胎噪就會有很大改善…內(nèi)飾不太建議拆…

胎壓監(jiān)測有無沒多大關系你主要上下班用！在意就加裝上！這車的噪音主要是胎噪，高速風噪胎噪可以換靜音胎！18款沒必要等到啥時候有??！