還沒(méi)超4000轉(zhuǎn)你就那么有快感了，那S檔地板油你不是直接丟了現(xiàn)在的車(chē)沒(méi)那么金貴，我剛提的時(shí)候也經(jīng)常在車(chē)少的路上S檔地板油起步

3系下半年就大改了，現(xiàn)在買(mǎi)是不是有點(diǎn)那啥……單從速度比，320和45比不太公平，功率和驅(qū)動(dòng)和變速箱差距有點(diǎn)大。只有330能和45一戰(zhàn)，可是價(jià)格……操控感覺(jué)因人而異，我是沒(méi)開(kāi)出來(lái)有多大差別

我昨天晚上就逮到一個(gè)紅綠燈第一個(gè)踩腳地板油的機(jī)會(huì)了，離弦的箭一般哈哈哈！我還沒(méi)有掛s檔，只是自動(dòng)模式下。我覺(jué)得渦輪增壓加上高功率四驅(qū)簡(jiǎn)直太爽了，經(jīng)常晚上耍**，不過(guò)目前才2300公里，還不敢超4000轉(zhuǎn)。

45個(gè)運(yùn)開(kāi)起來(lái)已經(jīng)有點(diǎn)性能車(chē)的意思了，320還是一般家用車(chē)的感覺(jué)，這點(diǎn)差距還是很明顯的。舒適性也是a4完勝320，主要體現(xiàn)在隔音效果和坑洼路段濾震效果，著重感受這兩點(diǎn)差距還是挺明顯的。平行對(duì)比的話(huà)320從行駛質(zhì)感上講就剩轉(zhuǎn)向這一個(gè)屬性有些許優(yōu)勢(shì)了，當(dāng)然耀夜的配置還是比個(gè)運(yùn)豐富的，不過(guò)浮于表面的配置怎能和代表品牌精髓的四驅(qū)相比呢？！比如隨便來(lái)點(diǎn)小雨雪，你開(kāi)45你會(huì)覺(jué)得路上車(chē)都是面瓜，與因?yàn)榭绱粮咀屇愀杏X(jué)不出路面濕了。以上是我試駕過(guò)后的結(jié)論，我最終選了個(gè)運(yùn)，目前3000公里。

建議你還是再去試駕一次，個(gè)運(yùn)，掛上S檔地板油，很爽，320的動(dòng)力只能說(shuō)比一般車(chē)比較好，A445那可以稱(chēng)得上強(qiáng)了。我現(xiàn)在就是等紅綠燈只要我在第一個(gè)，都是推到S檔半腳油門(mén)，等我到下個(gè)路口的時(shí)候回頭看，其他車(chē)剛過(guò)上一個(gè)路口，沒(méi)錯(cuò)我就是45運(yùn)動(dòng)

必須個(gè)運(yùn)去試駕過(guò)專(zhuān)業(yè)試駕員那加速的前三秒心臟都受不了而且四驅(qū)過(guò)彎極限很強(qiáng)雨雪天氣都要好你糾結(jié)寶馬操控？你能開(kāi)出來(lái)多少呢？

我先試的A4L45個(gè)運(yùn)，再試的320lim耀夜，320那個(gè)加速簡(jiǎn)直渣渣，沒(méi)法比。主觀點(diǎn)說(shuō)，A4L45個(gè)運(yùn)全力加速讓人有點(diǎn)恐懼感，320lim耀夜全力加速感覺(jué)“哦，就這樣啊……”