大家也別噴過來過去了，自己喜歡寶馬3就買寶馬，喜歡凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就買凱美瑞。鬧啥呢，這兩個(gè)車的價(jià)位相差也不是太大，完全看個(gè)人愛好吧，寶馬品牌價(jià)值高一點(diǎn)，畢竟是一線豪華品牌，操控性好一些。凱美瑞更在乎家用和舒適體驗(yàn)，司機(jī)相對(duì)喜歡低調(diào)，開車佛系一些。我今年24歲，自己努力就是買的凱美瑞2.5汽油版的，我就是一個(gè)佛系司機(jī)，開車穩(wěn)，不開快車，不喜歡按喇叭，遇到加塞的能讓都會(huì)讓，就算他不打燈。買這個(gè)價(jià)位的人都不是有錢人和爆發(fā)戶，都是過日子的人。有錢人都不會(huì)買凱美瑞也不會(huì)買3系。

我是從奔馳換到七代混動(dòng)，七代混動(dòng)換到八代混動(dòng)。我告訴你為何不選擇寶馬3。第一，寶馬3現(xiàn)在瘋狂降價(jià)，我不是賤，越降價(jià)越不買，我需要類似混動(dòng)的保值率，第二，寶馬3的大燈一個(gè)價(jià)格1.3-1.6萬，凱美瑞一對(duì)5000，所以，我修不起。所以保養(yǎng)成本必須考慮，除非你是做生意的，但是做生意搞一輛奧迪A6挺好的，我不知道320存在的意義是什么，主動(dòng)安全，車道偏移，ACC有么？第三，八代混動(dòng)空調(diào)是電帶，也就是說有時(shí)候等車位，不用熄火，反正發(fā)動(dòng)機(jī)也不工作，我經(jīng)常需要這樣等車位，省心?。?/div>

3系標(biāo)軸才4米六多，而且這么久沒換代了，買新不買舊。真要買也是買a4l。馬上2020年了，到時(shí)候開車還拿個(gè)手剎玩復(fù)古嗎？

0到60混雅四秒，320差不少。到100,320比混雅快。市區(qū)跑到80都難，所以說市區(qū)混雅更快更省油，加速無延遲。320變速箱再牛也是渦輪車。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般在1.0L-1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)缸。因此，工作狀態(tài)不平衡，振動(dòng)大。由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平衡性不夠不僅抖動(dòng)大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大，由于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣機(jī)構(gòu)采用的是1.5L進(jìn)氣量，在中后段加速非常吃力造成加速無力。

感覺你說話的口氣比你賺錢的本事還大，滿嘴跑火車…………你是富人，我是窮人，我在深圳這個(gè)窮地方也沒見過卡宴，攬勝，GLS滿大街，可能你們廣西比較富有吧，我們廣東是比較窮……

選擇凱美瑞的大部分群體都已經(jīng)回到了生活本質(zhì)，不需要買個(gè)車標(biāo)來彰顯身價(jià)，只有***絲才盲目追求入門bba

三系都要跟凱美瑞比了？一分錢一分貨，換代前七折320都比凱美瑞2.5指導(dǎo)價(jià)貴，320還是整個(gè)產(chǎn)品線的入門（330/335）凱美瑞的入門賣多少錢？