隨著國內(nèi)政策對新能源汽車的重視和補貼力度的增加,純電動汽車、插電式混合動力汽車等新能源技術(shù)飛速發(fā)展。插電式混合動力汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動力與電驅(qū)動結(jié)合的混合動力,普通混合動力汽車的電池容量很小,僅在起停、加減速的時候供應(yīng)或回收能量,不能外部充電,不能用純電動模式行駛較長里程;插電式混合動力車電池相對比較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,電池電量耗盡后再以混合動力模式行駛并適時向電池充電。插電混合動力的輸出一半由發(fā)動機提供,一半由電動驅(qū)動,既省油又節(jié)能。??卡羅拉雙擎技術(shù)簡單說就是車內(nèi)配有兩套發(fā)動機即電動引擎與汽油引擎,同時車內(nèi)還采用一種特殊系統(tǒng)來捕捉剎車時產(chǎn)生的能量并將其存貯到車載電池里??_拉雙擎技術(shù)節(jié)能百公里僅有4.2L,環(huán)保高效的自身發(fā)動機已經(jīng)減少了尾氣排放,在40邁以下時單獨依靠電動機的電力驅(qū)動,從面在40邁以下達(dá)到0排放,更進(jìn)一步減少環(huán)保污染。??其實簡單一點說,插電式混合動力汽車是除油以外還可以充電,卡羅拉雙擎技術(shù)是汽油引擎外,電動機引擎需要吸收剎車等產(chǎn)生的能量并貯備起來在汽車40邁以下才發(fā)揮動力行駛,也就是說卡羅拉不需要外部充電。外電充電的混合動力技術(shù)汽車要比非充電的卡羅拉純電動下行駛更多里程,從這個角度來說插電混動汽車肯定要比卡羅拉雙擎技術(shù)更節(jié)能、更環(huán)保。
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