A4 AllRoad 和 S4 各位怎么看？
keung815
2020-01-03 16:27:38
原本一直沉迷的AllRoad里無法自拔。自從上周奧迪的王炸S4出來，ssss的小哥就一直推薦給我，而且下周就有四臺現(xiàn)車還有我最喜歡的曼哈頓灰。內(nèi)心真的各種糾結(jié)，說實話如果是S4Avant版本的話真的就不會那么糾結(jié)了。我對比了一下S4和A4AllRoad幾個方面，希望大家也給點意見。動力：最打動我的其實就是3.0TV6渦輪增壓。在這個2.0T當?shù)赖纳鐣?，有一臺3.0T真的是很吸引人的地方，特別是引擎的聲浪刺激腎上腺素的感覺，應該沒有一個男人抵擋得了。內(nèi)部：說內(nèi)部無法兩樣：空間和內(nèi)飾?？臻g就毫無疑問的AllRoad的大屁股后備箱了，而且喜歡當初喜歡AllRoad也就是因為這個。內(nèi)飾的話基本一致，運動版本AllRoad也能刷S4，運動座椅我也是打算選裝的。S4的話就不打算做過多選裝，所以內(nèi)部的話還是AllRoad從空間上更打動我一些。外部：外部的話還是那句話喜歡兩箱車多過三廂車，可惜S4沒有Avant版本。后期：這個也是我想主要咨詢大家的地方3.0T的車子保養(yǎng)會貴多少，當然是橫向與AllRoad對比。當然很多人覺得3.0T秒殺一切，燈廠這次是買發(fā)動機送車呢，我也無法反駁因為我就是被發(fā)動機吸引的，就這么膚淺。和喜歡AllRoad的大屁股一個道理。主要想說的問題就這些，大家各抒己見。以上
8個回答
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xzxchen0312 2020-01-03 18:32:44
這代奧肉外觀跟不上內(nèi)飾，缺少現(xiàn)款a5的設計；運動款選裝平底盤黑頂運動座椅，再改個圈還有避震還是不錯的； -
a42.0 2020-01-03 18:08:21
居然有人跟我一樣糾結(jié)于這么詭異的兩個選擇....現(xiàn)在價格差距巨大，allroad時尚32w還能談，s4要47w，沒優(yōu)惠....，幾乎接近于相差了一輛a3了。但是現(xiàn)車沒有想要的顏色 -
看尅地2 2020-01-03 17:52:08
上周看到了S4.完全被打動。特別是他的輪轂和35扁平率的胎、還有騷氣的銀耳，不能自拔。內(nèi)飾略顯廉價，但可以選配。排名上個人覺得：6R約等于S4>4R -
mmcl 2020-01-03 17:27:54
換個角度看，3.0t渦輪增壓其實已經(jīng)失去了六缸機本來平順舒適駕駛的意義。因此，你拿4肉比較沒有意義。在乎六缸素質(zhì)的還是應該考慮機械增壓的6肉?？臻g上基本達到了運動旅行車的極限，動力上刷個一兩階，再加上一個撥片換擋，本身就已經(jīng)有5.8秒甚至5.2秒破百的底子了，你還能說它肉嗎。畢竟你買輛車來，有多少機會是彈射起步的。短時超車或者pk別人賬面數(shù)字往往失靈，多學學人家本田神車，7000轉(zhuǎn)秒殺。這個時候你會發(fā)現(xiàn)，六缸機吼起來還是雄渾的。 -
ll3329015 2020-01-03 17:07:54
論硬件性能，S4比4肉強太多.但問題是S4外觀是個後側(cè)門較小的三廂車，沒感覺.如果對空間沒要求，又沒有資金問題的話可以嘗試RS4，是這個條件下的完美解決. -
qiangzhuang1 2020-01-03 16:54:18
我覺得4肉吧應該更合適一些S6秒出頭和4秒大幾其實差距也不是很大S4的引擎基本就是帕梅的那臺3.0T雙渦管單渦輪，位置太靠前了容易推頭另外S4外觀還是太稀松平常了動力的話也就那樣吧當然如果你沒有開過性能車那S4的性價比還不錯不過不是后驅(qū)的話樂趣會打折扣有英國車評對比了RS4和M3及C63，RS4的駕駛樂趣會差一些。 -
廣汽駿威 2020-01-03 16:53:36
我去年買的a6肉，現(xiàn)在看來只是眼紅s4的變速箱，對奧迪三廂車無感，去年買的時候考慮過s3，想2廂的，結(jié)果沒有，不過看到a6空懸和大屁股，再說加速也還可以，就不糾結(jié)了 -
yinsm520 2020-01-03 16:52:15
我2011年結(jié)婚買的A6L2.4，如今2個娃娃了，也想換車了。挺喜歡GLC43但預算高了點，6肉也不錯，家用挺合適，希望將來能完成夢想。
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