樓主你好，有自動駐車功能的車子，基本上n檔是用不上的，只有當出現(xiàn)全車斷電之后需要拖車，那么才用的著n檔進行拖車。

臨時停車在水面路面或坡度不大的路面，二三十秒以上時間的臨時停車應該先拉手剎然后掛N擋，如臨時上下客、裝卸貨物、等待紅綠燈、排隊進出收費站以及交通堵塞等情況。這樣可以避免右腳長時間踩剎車而增加駕駛疲勞，也可以防止右腳不小心松開制動踏板后造成車輛突然挪動引發(fā)碰擦事故。掛N擋停車，再次起步時，無論前進還是倒退都只需移動一個擋位，比較便捷且不易出錯。另外，過長時間掛前進擋踩剎車會導致變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。再有，如果掛P擋停車，萬一有其它車輛與己方車輛意外發(fā)生碰撞，變速箱內(nèi)P擋的鎖止結(jié)構會極易遭到嚴重損壞，且保險公司一般都不賠付這一塊問題。故障拖車自動擋汽車遇到故障無法行駛需要拖車救援時，應將排擋撥桿移到N擋后再進行拖車，其它擋位不能拖車。雖然N擋的首要作用就是在拋錨時能被其它車輛牽引，但大多數(shù)自動擋車型由于變速箱內(nèi)部的結(jié)構問題，為了保護變速器，車輛掛N擋被拖拉時既不能太快，行駛距離也不能太遠。點火啟動出于安全考慮，自動擋車型都被廠家設計成只允許在P擋或N擋位置上才能點火啟動發(fā)動機這種模式。汽車在運行中如意外熄火，可將排擋順勢移至N擋處重新點火啟動而無需停車，但若要使用P擋，則必須先將車停穩(wěn)。[3]緊急斷油在遇到油路系統(tǒng)、加速踏板等突然出現(xiàn)故障無法正常工作時，應及時將擋位轉(zhuǎn)至N擋，配合制動踏板和手剎減速停車，避免車輛因持續(xù)加油提高車速而失控。當制動踏板出現(xiàn)故障時，如在水平或上坡路面，也應迅速將排擋調(diào)到N擋處，阻斷發(fā)動機的動力輸出，待車即將停止后及時用手剎處理；但在下坡路段時則不能移至N擋，而要先掛低速擋，待車速降下后再用手剎處理。